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看《穿过月亮的旅行》有感

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影片主角两人往返广深两地恋爱,车票是37块(广深蓝车票挺还原的)。
这个价格在现在看来很便宜,但在90年代,影片主角都是农民工,每月工资不过几百元,这37块对于他们来说就是高价。
所以现在很多反国铁的火车迷,大肆无脑谩骂动集和高铁的票价,说普速票价才是为rm,他们想过这个普速票价其实也是社会发展的结果吗?在90年代,这37块钱的票价占工资的比重,恐怕高于现在高铁动集占现在工资的比重吧。


IP属地:陕西来自Android客户端1楼2024-05-07 11:46回复
    是这样,通货膨胀,票价本来就应该涨


    IP属地:湖北来自Android客户端2楼2024-05-07 18:23
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      那时候普速确实很贵,我记得08年时候,东莞东到我家非空硬座是34元,一张票需要一天工资,现在高铁东莞南到我老家二等座对大部分人来说也是一天工资左右。所以说当初的普速火车很贵。


      IP属地:广东3楼2024-05-07 22:34
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        但这不是国铁利用动集这种本质上是普速列车的车,跑在普速铁路上,但是利用“动车组”这一概念的模糊性,伪装成高速列车绕开fgw对于普速列车票价的统一规定获得原本只属于高速铁路的自主定价权,从而架空fgw对普速列车统一定价的理由


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2024-06-03 20:34
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          12年坐过一次广深城际,忘了那会多少票价了,感觉被抢了


          IP属地:江西来自Android客户端5楼2024-06-03 20:38
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            广深那时候就算比较贵的了


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-06-03 21:38
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