首先杭州西-桐庐，杭州东-桐庐的时间几乎一样，我们假设都从杭州东出发（杭州西附近的配套做的还可以？没去过西站，勿喷..）：

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杭州-赣州，3073（停黄山北、景德镇北）只比697（南昌西换向）慢了10分钟。杭昌能否开一对上海/杭州-深圳的标杆？避免换向的麻烦。
注：这里的标杆指的是杭州-南昌中间一站不停，其他区间则可以停客流较大的地级市站，所以XX线路粉丝没必要攻击我。

杭州-广州，多停4站的3073比817慢40分钟，但停靠的是更靠近市中心的广州东站。杭昌＋京港，能否撑起一对上海杭州南昌广州的标杆？就是比817少了长沙。