合肥站始发没有问题,既有合肥站站场规模够用,
合肥站9条到发线,
目前接发普速列车约100趟,日间7~21点,约50趟,占用站场到发线约2个,热备1条,
目前接发动车组列车约100趟,占用站场到发线约2个,
10—2—1—2=5,
剩余5条到发线加热备1条共6条,接发上限200对,实际开行上限165对,日常开行上限135对,
135对中过路安排75对,始发安排60对,
始发60对中应用合蚌淮宿蚌始发10对,阜阳方向始发10对,沪蓉南京方向始发15对,合杭杭州方向始发10对,合福福州方向始发5对,巢马马鞍山方向始发5对,其他始发5对。高峰线20对。
合肥站始发北沿江苏北沿江方向、老合宁、沪宁、沪宁沿江、宁杭、京沪,都没有任何鸭梨🍐。
合肥站9条到发线,
目前接发普速列车约100趟,日间7~21点,约50趟,占用站场到发线约2个,热备1条,
目前接发动车组列车约100趟,占用站场到发线约2个,
10—2—1—2=5,
剩余5条到发线加热备1条共6条,接发上限200对,实际开行上限165对,日常开行上限135对,
135对中过路安排75对,始发安排60对,
始发60对中应用合蚌淮宿蚌始发10对,阜阳方向始发10对,沪蓉南京方向始发15对,合杭杭州方向始发10对,合福福州方向始发5对,巢马马鞍山方向始发5对,其他始发5对。高峰线20对。
合肥站始发北沿江苏北沿江方向、老合宁、沪宁、沪宁沿江、宁杭、京沪,都没有任何鸭梨🍐。