因为那个是直接引入横岗站，这个是不是引入车站

向莆西南联络线，请问是向莆连哪条线路呀？

把西沪昆去福建的高铁全部改走合福高铁，在上饶。

抚州本来就是惨。靠着省会都没好下场

南昌东不需要直接接入沪昆高铁，向莆联络线（南昌南）是接入南昌西的城际场，再通过南昌西联络线接入杭长高铁（长沙方向）。总而言之就是南昌东-横岗联络线-南昌南-向莆联络线-南昌西-南昌西联络线-杭长高铁

南昌南一共有两条横岗联络线，横岗联络线（杭长）和横岗联络线（南昌东）

南昌西还会有票到赣州吗

当年建设杭场高铁时，已经同步建设了横岗联络线，就是横岗站到东沪昆高铁的联络线，但是横岗联络线没有跟杭长高铁同步开通，原因是南昌站到横岗站这段京九铁路没有加装C2信号系统，还是开不了G车，直到18年南昌局完成高铁列控系统安转，南昌站才正式开行上东沪昆的高铁列车。

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通讯员：王志斌
6月20日凌晨5点，南昌铁路枢纽列控C2引入信号软件换装Ⅰ级施工顺利完成，为下一步横岗联络线具备开通条件奠定基础。至此南昌火车站正式进入“高铁时代”！
本次Ⅰ级施工主要对南昌、横岗、向塘等相关车站CTC软件、信号、联锁、列控进行更换及调试，以及与沪昆高铁、昌九城际铁路信号安全数据网接入进行调试互联互通。同时，对横岗站北端上下行3组道岔插铺，并配合调整接触网,启用相关道岔信号等。
通俗的来讲，这次的信号软件换装，就是一次火车的“网速升级”。原先只允许跑时速200KM以下的普速列车，进过本次施工后就可以跑时速300KM的高铁了。进而将“杭长客专”引入南昌火车站。从此旅客可以选择从南昌站、南昌西站乘坐高铁出行，大大方便了市区内需要乘坐高铁的旅客。
经过了4个多小时的紧张施工，室内外技术人员的默契配合，终于在施工计划时间内，我们出色的完成了本次施工，一次次的正点开通，展现了中铁二十四局铁军的风采，用行动捍卫了我们铁的纪律，当试验列车正常通过后，我们可以向大家报告！6.20横岗I级封锁，我们拿下啦！
为了顺利拿下本次I级封锁，项目部做足了准备。提前一天，项目部组织召开了施工预备会，项目部全体职工及公司把关领导悉数到场参会。预备会上项目部常务副经理李爱平代表项目进行了“6.20 I级封锁施工”的分工安排，并下发了派工单。李爱平就派工单及封锁的施工内容进行了详细的说明。安质部部长邹宜卿随后进行了安全防护布置。南昌区域项目部经理李宗家对施工内容进行了补充说明，特别对现场安全着重进行了强调。公司副总经理周承德在预备会的最后，进行了总结讲话，就目前项目部所做的工作给予了肯定，并对各项工作进行了补充，同时也预祝接下来的I级封锁能够顺利开通。
预备会后，项目部进行了“党员突击队”、“青年突击队”、“红铁连青年安全示范岗”的授旗及动员仪式。项目党支部副书记谢晖住持授旗仪式，南昌区域项目部党委书记郭树明做动员讲话，号召我们广大的党员、团员在施工中保持着自身的先进性与模范性，为保驾“6.20横岗I级封锁施工”顺利开通，贡献自己的力量。
而我们的团青力量也在保驾“6.20横岗I级封锁施工”顺利开通，贡献着自己的力量。南昌分公司团委在昌贛客专电务分部举行了“红铁连青年安全示范岗”授旗、授牌仪式。授旗、授牌仪式结束后，昌贛客专电务分部红铁连青年安全

西沪昆高铁始终只能到南昌西站

南昌东为啥不始发去东沪昆呢

请问昌景黄联络线接入昌福线的位置是地面线还是高架线，有砟轨道还是无砟轨道？要封闭四个月

什么时候开始？

赣州去东沪昆什么时候可以不调向，