车迷圈子说的车票二三十年没涨价，肯定是指普速列车票价没涨价，普速列车基准票价95年制定后一直没变，0.05861元每公里到今天也没变过，所有普速列车的都是以这个为标准制定的，不同的是根据列车不同等级不同席位在基准票价上加收附加费，今天开行的非空普速列车硬座跟95年一样，还因为后来保险费取消票价反而至少便宜了0.5元。车迷就不要偷换概念车票没涨价从特指普速列车换成所有列车。
至于理论创新就是无法否认普速基准票价不变的事实，就理论创新一个变相涨价理论，以前大家穷基本非空硬座到现在空调卧铺，旅客支出大幅度增加，这不是国铁变相涨价了吗？按这套理论手机从二三十年前没几个人买的是饭现在人手一机，不知道涨多少倍了。毕竟以前在手机上大部分人花钱为零，现在不说买手机费用了，光每年话费每个人那个不要千八百块钱。涨价不涨价肯定是对比同样的商品不同的时间售价的区别，因为一件商品售价不变从部分人消费的起到最后普及大众，就说商品对消费者涨价了，逻辑上也不通。