江西东风扬子江:“全力冲刺整车制造”
来源:区党群工作部|发布时间:2015年10月09日 09:16:15
“公司已具备整车生产能力,当前正抓紧跟市公交公司洽谈合作事宜,合作一旦敲定,公司各种设备将全部上马。”日前,记者在江西东风扬子江汽车有限责任公司时,公司技术总监熊承方这样说道。
江西东风扬子江汽车有限责任公司是东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司(简称武汉扬子江)控股的子公司。主营业务为传统客车和新能源客车整车(含底盘)及零部件的研发、制造与销售,公司产能规划为年产客车5000台,总投资2.5亿,年产值达20亿。其中2015年底完成第一期5000万的投资。先期形成年产1000台客车的焊接、涂装、装配等工艺能力和完成检测线、淋雨室、试车跑道等辅助设施的建设。
熊承方告诉记者,当前公司已经具备解决当前新能源公交车充电困难、电池使用寿命短、续航能力差三大难题的能力。“通过合理布局架设电网线,提供运营方案,可以满足当前新能源公交车‘随处跑’的需求。”据他介绍,他所带的技术团队中,有7名专业且经验丰富的技术人才来支撑整个新能源公交系统的运营体系,“从冲压的制作工艺、产品的性能到质量管理,我们都有了比较成熟的方案,目标就是全力冲刺整车制造。”
据熊承方介绍,公司选择在赣州投资并最终落户经开区,源于市、区两级政府对新能源汽车产业发展的重视,同时赣州市作为旅游城市,在发展快速公交、注重环保方面也是客观需要。“《若干意见》明确提出‘支持国内整车企业在赣州等市设立分厂’,公司立足革命老区,一方面可为老区提供更好的服务,另一方面也加强了母公司向中东部发展的竞争力。”熊承方说道。
来源:区党群工作部|发布时间:2015年10月09日 09:16:15
“公司已具备整车生产能力,当前正抓紧跟市公交公司洽谈合作事宜,合作一旦敲定,公司各种设备将全部上马。”日前,记者在江西东风扬子江汽车有限责任公司时,公司技术总监熊承方这样说道。
江西东风扬子江汽车有限责任公司是东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司(简称武汉扬子江)控股的子公司。主营业务为传统客车和新能源客车整车(含底盘)及零部件的研发、制造与销售,公司产能规划为年产客车5000台,总投资2.5亿,年产值达20亿。其中2015年底完成第一期5000万的投资。先期形成年产1000台客车的焊接、涂装、装配等工艺能力和完成检测线、淋雨室、试车跑道等辅助设施的建设。
熊承方告诉记者,当前公司已经具备解决当前新能源公交车充电困难、电池使用寿命短、续航能力差三大难题的能力。“通过合理布局架设电网线,提供运营方案,可以满足当前新能源公交车‘随处跑’的需求。”据他介绍,他所带的技术团队中,有7名专业且经验丰富的技术人才来支撑整个新能源公交系统的运营体系,“从冲压的制作工艺、产品的性能到质量管理,我们都有了比较成熟的方案,目标就是全力冲刺整车制造。”
据熊承方介绍,公司选择在赣州投资并最终落户经开区,源于市、区两级政府对新能源汽车产业发展的重视,同时赣州市作为旅游城市,在发展快速公交、注重环保方面也是客观需要。“《若干意见》明确提出‘支持国内整车企业在赣州等市设立分厂’,公司立足革命老区,一方面可为老区提供更好的服务,另一方面也加强了母公司向中东部发展的竞争力。”熊承方说道。