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39小米,被杨风逐日,在小赛道金港刷出了1分09的成绩。说是比fr快。这纯属胡说, Fr在天马的成绩是1分09,而天马实际上是要更大的。 更扯淡的是,易车圈速榜换过非常多赛车手,小米所说的排名第五,实际上前面只有几台宝马,这只是杨风逐日刷出来的。 还有和001比高速电耗,而这恰恰是没有溜背的,还要有棱角设计的车型,最劣势的地方。 而且要用纯电舒适胎对比001的性能胎,001直接吃下了这个哑巴亏。 事实上吉利在30万以内,最运动的车型是0
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2307规则: 1:从10000开始倒数 2:不能连续两楼是同一个人 (据说天空之城吧用了三年才完成~其他的很多吧也在努力倒数中,只希望能够看到我们众志成城的力量!)
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3以前有,后来找不到了,想给孩子看,求求各位了
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0比如实表30000公里的牛马伦他调表会给你调成多少
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21.为什么日本警车多以轿车为主?除了山区很少有SUV车型 2.为什么日本警车见不到本田?除了摩托车和小型车之外,比如雅阁,奥德赛,CRV这些车在日本没有多少警车,同级别的凯美瑞,天籁在日本警队里都有,是日本警方不待见本田吗? 3.日本警队将来会换装16代丰田皇冠吗?
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7tgt也快了,大猩猩忙于下地种菜,青春结束了
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32记得以前下过一个文件夹叫Top Gear UK,里面是1-22季和特辑的所有高清资源,现在找不到以前下的了求有资源的大佬分享一下 万分感谢
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2其实挺奇怪的,KERS早在09年就在迈凯伦的赛车上应用的非常成熟了。 而且现在无论是大众的rimac,还是现代的艾欧尼克5n。都在大力运用动能回收技术。国产车动静有点小。 这个和易四方也根本不是一个东西。易四方强调的是轮边电机的高扭矩对于传统控制杆的取代。更强调电机发力。华为这个强调的是对于电机转速和扭矩的精准控制。类似于是对于差速机构,液压机构,行星齿轮甚至刹车机构的取代。更强调电机控制。 相当于步进电机(当然,甚
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17按理说这性能以国外品牌同级别车型来说也就是cyan的28万左右价格,42万应该搞出一辆500马力左右加速3秒开头四驱的车子,结果被吉利硬生生搞出了比肩typer的割韭菜价格。加上现代n在中国的定价把一众进口品牌吊打,领克显得就更尴尬了,不知道当初领克销售部是怎么定的这个逆天价格
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