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  • 33
    上周从云南回来,楼主已经休息了5天了,生产队的驴也不敢这么歇啊。传送门GK1200摩旅云南出发了于是决定青甘大环线再走一趟,然后楼主查了两天攻略,发现光看没卵用,先上路才行,于是今天打包好了衣服行李,明天一早去把车子检查一下就开冲,明早开始直播这次青甘大环线之旅。奥利给,干了兄弟们!!!有跑过的车友还请给楼主分享一些经验,谢谢各位老哥了!
    mecessage 5-14
  • 12
    转子发动机的特点就是震动非常小,因为他不是往复式运动,这点是他的特性,同时转子引擎的冲程都是同时进行,理论上同排量他是二冲程发动机的2倍性能,是4冲程发动机的4倍性能,不过他也有低扭力弱,高功率突出的特点,发动机线性跨度比较大,另外润滑和冷却问题非常复杂,所以这也就是一直没有普及,下面我就来给大家盘点一下各各厂家的转子发动摩托 铃木RE5,排量497,单转子引擎
  • 113
    从开始有想要拥有摩托车的想法,到实施落地不到一个月,今天下班放假就可以骑车啦~
    艾u我去 5-15
  • 98
    上个月买了库存老款GK1200,这个出了首保,正好我也放年假了,就来跑一趟云南。提车贴传送门提新车了,兄弟们 有吧友让我分享一下使用感受,正好把出首保的使用情况也说说
  • 52
    多达48缸的摩托车 这是一个闲的蛋疼的老外用16台3缸川崎250风冷2冲程发动机改装而来,总排量4000CC 的2冲程机车,反正我是难以想象这个车的油耗和力量!
  • 24
    初夏真的太适合骑车了,江西这段时间天天下雨,好不容易天晴,那必须得出车了。
  • 229
    发个记录贴,和大家一起慢慢分享。车子加装,改装,记录,摩旅路上分享,长期慢慢更新。
    米饭 5-14
  • 19
    摩托车悬挂系统的作用,主要是两个基本功能:一是隔离、消化来自路面的颠簸、震动,保障骑手和乘客的舒适安全;二是为骑手的转向等操控提供支撑。 现代摩托车悬挂系统的典型配置是前轮采用双前叉,后面安装单筒或双筒减震器。但是,真实情况远远超过这个“典型配置”,悬挂系统不仅为骑手乘骑和操控提供有力保障,而且与整车造型、格调息息相关,成为骑手标榜个性、彰显自我的重要依托。 随着摩托车的持续进化、悬挂系统自身的不断
  • 87
    今天讲讲何为扩缸机,说到扩缸大家应该都有了解,那么我想很多人并不是很了解扩缸机与非扩缸机的区别,首先来说说扩缸机的定义是什么呢?简单的说,扩缸机就是在不改变发动机的基本结构,只做加大缸颈来提高排量的一种发动机,就拿CG机型来说,他有125-150-175-200-250这么一系列,这个机型,125-150曲轴行程一样而缸颈不一样,这个就算扩缸机,而150-175缸颈一样而行程不一样,这个就不算扩缸,同排量的扩缸机于原排量的机器有几种不同,一个是
    beyondcxy 5-13
  • 127
    这期新车不多,基本上都是老车升级更新
  • 32
    排气系统主要由排气管、消音器、触媒转换器及其他附属元件构成。接下来一一说明其工作原理和功能。
  • 11
    昨天跑了一个小长途,去汕尾风车岛看了看,然后顺便到朋友的碣石仓库看了下,回去的时候走的高速,那叫一个堵路,中间堵车20多公里,慢慢挪的,左手捏离合都快废了,还剩120多公里的时候开始下暴雨了,全程淋雨淋到家,啥也看不清,头盔打开了让雨吹进来骑的,走的甬莞高速,莲花山1号隧道,和莲花山2号隧道里面那个就是我,不知道有没有碰巧遇到的,里面怎么骑得就不说了
  • 17
    镇楼 楼主是海员,全球各地乱逛。
    HammerYSS 4-14
  • 20
    复古巡航机车与咖啡店真的很搭配#咖啡##机车##摩托车##摄影##探店#
  • 10
    首先排气基本有几大常见种类 《直排》 《原厂消音回压管》 《竞技排气》 《2t的还有燃烧鼓排气》 《闷排》然而 排气的用料同样影响声音 比如有 不锈钢排气 碳纤维排气 铝合金排气 他们的声音都不一样 各有特点 我就先说说直排的特点 直排顾名思义就是没有回压的排气或者是回压系数很低的排气 有声音大 扇热好 油耗大 高速排气顺畅等特点 适合多缸发动机不适合单缸机 单缸机用了会少许降低低扭 对高速提升也不大 但是油耗和声音却明显大了
  • 312
    本帖只是我作为一个普通摩友的角度说一下对地平线的看法,我也不是专业的,如果有说的不对的地方希望大家指正交流。在贴吧潜水看贴好久了,感觉大家对地平线的态度过于极端了,在预算不高的情况下我认为是可以买的,但是一定要注意安全,因为地平线的质量做工确实是挺差,刹车性能,操控等肯定是不好,但是慢慢骑,作为入门来说也未尝不可。
  • 72
    算是圆了自己的公升梦吧,这车刚发布的时候就很想买,一方面当时包里空空,一方面自己对公升级的掌控能力不自信,所以一直拖到现在,本来想着去年买来给自己做30岁生日礼物的,下个月就31了,算是赶在了30岁的尾巴上把这个事儿给办了,也算是了了一个30岁的目标吧。有高金群的朋友拉我一个。
  • 112
    上一辆车190ss,骑了一年,觉得动力有点孱弱了所以决定换车(其实市区动力足够)看了下中量级的仿赛,看来看去还是450比较顺眼。
    尹白 5-1
  • 257
  • 200
    首先,我不评价国产单摇臂,也谈不上什么设计理念,国产车就是跟风而已,下面我从单摇臂车型最多的本田讲起。 本田除了赛事上有过许多单摇臂车型量产车也很多单摇臂车型,比如街车的蚂蚁400 蚂蚁650,cb1000r,跑车nc24期 nc30期 nc35期和vfr750 rc30 rc36 rc45 rc46 以及sc63 sc70 sc79 sc80这些vf车系等等统统都是单摇臂 本田1985年从雷诺手上购买了专业单摇臂的使用权,第二年就就在vfr750上面使用了单摇臂的设计 单摇臂主要的优点是轮子拆卸轻松,缺点是由于
  • 62
    前后骑过Z900差不多6万公里,XSR900将近1万公里,拿铁将近1万公里现在还在骑,此外像本田CB1000、宝马R1200R等都短暂骑过,主要想说这些车的感受,不是炫耀啊。。。本人骑行技术一般纯刷公里数多点,主要给想选车的一个参考借鉴吧。。 先说Z900,这车骑了好几年,非常喜欢的高性能车,这车总结一点就是特么万金油,除了越野啥都能搞,代步、激烈驾驶、压弯、摩旅,四缸加速线性丝滑,而且非常耐用,别看泰产,原厂配件很能打,我骑了5年啥故
    星辰666 4-4
  • 60
    总结,再在节假日去旅游我就是狗
  • 174
    一天开了500 一个字累。晚上11点从深圳罗湖出发往广西,中间经过深圳东莞广州佛山这四个禁摩区,提心吊胆的,不敢有一秒停留生怕jj突然出现。不过全程只遇到了一次交警,为了不发现我熄火推着走,我的车像电动车自认为jj看到了也只认为是没电的电瓶车;晚上跑城市的路况还好基本没车感觉一条大马路上只有你在开车,路灯也亮很好开,不知道是不是我不会看导航,在广州看着导航也走错路,特别是立交。晚上11点出发第二天6点多才开到佛山
  • 106
    升仕三缸先上adv,春风小踏板隆鑫发动机 本田400f改款,凯越800x再上 有趣,有趣
    林海雨 2-17
  • 38
    最近看到贴吧有摩友骑着125踏板摩旅,我便一时来了兴趣。想想之前都是自己一个人骑车,一个人在贴吧默默观贴。这次就想把十月份的小短途行程发出来。凑个热闹。
  • 30
    骑了3万公里,每次急刹 160.170极速老感觉龙头有点抖动,也不太稳定,没事就买了一套skf滚珠轴承换着试试,拆开垫圈都烂完了,绷不住,其他倒是没啥注意的,换完了记得试试龙头锁好不好使,不好使调整一下上三星固定减震的高低,调整好了就能正常锁龙头了
  • 61
    车是11月25号定的,等了一个多月,终于安全到达新疆,1月4号接的车。等待的这一个月,销售燕彬在发车之前给我录了几个小视频,不瞒大家说,反复刷了快有100遍了,接车那天,我提前下班在物流园等着我的爱车到来。 终于在中午11点,叉车从板车上取下一个很大的木箱,从木箱最显眼的物流公司名字,我就知道我的爱车落地了。 怀着激动的心情,没等物流公司安排的人来翘木箱,我自己已经把四面的边箱和顶盖撬开了,撕开一点点薄膜,看到爱
    十步. 1-16
  • 196
    我自己先发布一个,帮吧友找两台车,一台 凯越321r要求第二批车,一万出头,车况可以将就主要是便宜就行,一台忍4要求22款或者23款,车况要好
  • 212
    450sr,今年5月提车的 关于这台车问题都可以问我
  • 75
    大家好,楼主从小就很喜欢摩托车。高中出国留学之后立即就考了本,和国内的朋友交流了下国内的摩友因为城市限制和关税的原因,骑车都很不方便。从17年开始骑车一路换过了4辆车,也骑了不少朋友们的车,和大家分享一下一路的骑行心得!
  • 106
    回来好几个月了,才想起来没在贴吧发帖
  • 62
    32岁的我,终于在厦门圆了10年哈雷机车梦! 10年前的我和大多数哈雷车主一样,也是因为终结者结缘哈雷,那时候对于我来说是一个遥不可及的梦,哪怕这辈子能见一次哈雷对于我就足矣了。 由于新疆这两年旅游火热,有幸在路上看见过几次哈雷车队,路过后那澎湃的动力会让我心跳加速很久,心情非常激动,但这次基本都是很大有边厢蝙蝠头的造型,让我对哈雷的关注不仅于肥仔,我开始关注哈雷,才知道有运动、巡航、旅行和CVO,慢慢在一年的日
  • 168
    摩托小白,从小学的时候看假面骑士看到现在,从小就对摩托车充满了憧憬,苦于全家极力反对最后只能作罢。 去年毕业参加工作后,就想靠自己的能力买一台摩托车。最后相中了当时的鲶鱼脸400rr(因为赛6太重了我开着害怕)。年初就定了车,5月摩博会看见三视图后就开始构思配色,9月底提车开始建议贴膜厂,跟师傅沟通,今天终于圆满完工啦!
    Le枫叶 1-11
  • 75
    今天简单的试了一下450rr的工程样车,场地在市区屁都没试出来,就简单的聊一聊。PS:本贴不吹不黑简单聊聊设计方面的问题,请大家理性发言,如果发现凯越水军和小黑子我会统统删评。
  • 68
    看了很久,预算五千多原本想在某鱼上看二手、奈何本地车源少加上价格太坚硬。还是在本地车行看了。一开始看的NB110 优惠后6500多;感觉动力和载人不太行。回家冷静了两天,还是提Nx了。感谢老婆
  • 18
    昨天提车,今天补个图,坐等老婆这个月21号拿到驾照就去上牌。
  • 156
    隐忍三年未发帖 终于圆梦了
    曲终人 9-21
  • 154
    对于发帖挂人,骂战,对线一律删除,严重者封禁 对于违法行为的言论,例如无证驾驶,水车一律删除 新加的吧务考察一个月,不作为的,乱删帖过多的撤销 是否在增加新小吧看吧内治理压力和现任吧务表现
  • 73
    铃木gsx1000r骑行感受
    ZackL 3-25
  • 84
    春风nk650改装180轮胎总成 很简单,自己动手半小时以内搞定,需要用的东西有国宾轮毂+国宾左轴套,其余什么都不动,完美直上180 之前也一直不明白,自己动手拆了就懂了,原来的左轴套跟国宾轴套比较,国宾轴套大概短5mm,如果不换的话可能就会出现屁股歪的情况,非常简单,没有任何技术含量。 改装后,就一个字,非常稳! 以前感觉后轮是硬塑料,现在感觉后轮像软胶,很有信心。 加速没试出来,后刹该软还是软,abs什么都正常。 欢迎想改的

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