这么快…

某地叫嚣第二机场有必要吗

8000万没啥问题了

长水最近两周下滑严重

谁能预言下，是不是浦东要重新夺回第一的位子？现在浦东、白云都在扩建。长期看应该还是浦东老大吧。北京就是两场太均衡了。
长水应该是要低于江北的吧。江北和大兴很接近，不知道近年鹿死谁手？
萧山自从扩建后，实力非凡呢，看来之前也有硬件压抑的问题。长沙T3和二跑26年才投入，好奇长沙届时和改建后重新恢复二跑的双流谁强谁弱？胜出者应该就是二集团的领军。（第一集团就是前11大巨型客流机场，目前和双流差距巨大）
南京这两年真的什么都和杭州拉开了差距，我记得以前差不多的啊，都是上海的哼哈二将。
成都、萧山都有硬件提升后的放量，好奇江北、长水、咸阳现阶段扩建后，是否也能如此放量？当地朋友你们觉得现在存在“硬件抑制”的问题吗？我感觉似乎咸阳有，但江北和长水不存在吧，尤其是江北，t3已经挺大的了。

咸阳T5修好后，长期可处于国内第几？目前是第11，感觉前面的浦东（5跑）、白云（5跑）、大兴（6跑）、天府（6跑）应该超不过吧。
深圳（3跑）、首都（3跑）目前虽然远高于咸阳，但未来深圳饱和（空域有限无法无限扩建），首都重心逐渐往大兴移，是否有超过的可能？
萧山凭借这一波硬件提升，加上杭州经济强健，最近势头有点好；江北、长水都在改扩建，规模不小于咸阳。咸阳未来的主要对手应该就是这三个。但江北最近也被天府吸得增长率在巨型机场中垫底；长水的依托城市毕竟规模不够大。不知道大家怎么看。

想当初，厦门当跑道就能干到全国前十，甚至前六

今年宝安真的猛。

浦东被国际客流拖累了

江北有望上一楼。

浦东连续六周第一，6周追赶了白云约110万客流

西安为啥这么久了，还没恢复啊，以前一直是中西部前三

浦东机场这么下去今年搞不好能把广州超了。广州白云这两月天气可影响太大了。大兴终于终于开始起势了。上海虹桥和杭州萧山以及南京禄口和长沙黄花的互搏依然焦灼啊