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凌志F606(破冰A505)电瓶使用一年内阻值

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https://tieba.baidu.com/p/8392615124?pid=147518801131&cid=0#147518801131
刚好用了一年了,跑了3000km多。
前几天买了个内阻仪,测试下内阻
打开电池仓一瞬间才发现,这电池仓前面空了那么多位置,貌似可以装72V 35A的电池啊,下次换电池的时候我得换72V35A的电池了,现在是21.8A的。
电池不满电,跑了大概30km,满电的话内阻还要略微低一点点,主要测一致性,还不错,用了一年跑了3000km+以后一致性很好。不知道这天能21.8A全新的内阻该是多少,我找了个内阻对比图,不知道准不准,供大家参考。
文字直接说结论
内阻毫欧 电压V
10.22 12.710
10.26 12.694
9.95 12.729
10.26 12.722
10.14 12.694
10.48 12.715
6串总内阻 52mΩ
内阻最大差 0.53mΩ 5.32%
6串总电压 76.27V
电压最大差 0.035V 2.75%









IP属地:四川1楼2024-05-12 16:13回复

    找到这个对照表 不知道准不准,准的话,我的是21.8A的 全新内阻应该在 9.80-10.60之间 我现在不满电前提下实际内阻9.95-10.48。貌似我的电池几乎还没啥衰减。
    对此如果有更权威的朋友还请指点。


    IP属地:四川2楼2024-05-12 16:21
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      21.8换32的有点贵哦


      IP属地:重庆来自Android客户端3楼2024-05-12 17:41
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        空载启动电机最高电流测了个8A+ 大概600W吧,谁有没有办法测满载功率呢?


        IP属地:四川4楼2024-05-12 20:22
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          https://tieba.baidu.com/p/8422921394
          爱玛F606 电动车时速表校准


          IP属地:四川5楼2024-05-12 20:56
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            充电的时候测试了下,AC输入功率最高的时候278W,同时间电池输入的电流2.71A,充电器端显示最大充电电压88.2V,这个时候电池端的电压应该就是最高的88.2V吧,那么电池端输入功率为88.2x2.71A = 240W左右。
            摸了下充电器和电池,完全不发热,原装充电器转换率 240/278 = 86%。




            IP属地:四川6楼2024-05-13 11:24
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              另外我测量了下电池仓 横53cm左右 宽23cm左右,这个尺寸刚好是左3个+右3个 35A的尺寸,这车设计出来应该就是装3+3 6个35A电池的。




              IP属地:四川7楼2024-05-13 11:27
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