4条百元公路车外胎个人主观横评
前篇链接。这次在长时间使用以后做一些针对防刺方面的补充。
做补充的原因是我最近发现了一条新的练习路线，但是这条路比较偏，道路养护没有原来的练习路线好，经常有细铁丝扎胎。所以能让我更全面地了解几条外胎的防刺性能。因此综合之前这个帖子的内容对防刺等综合性能做一点补充。

首先是重量级选手：正新c3045。防刺就是一个字：烂。四次出车扎胎两次。每回都是最防刺的正面被细铁丝扎穿。最夸张的是小沙粒会被咬进胎面的橡胶层，给胎面咬出小缺口。即使是顶级竞赛胎上也没见过这么烂的防刺。连带着打消掉了我尝试玛吉斯的心思。

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朝阳眼镜蛇，正面防刺相当可以。好几次扎了小铁丝我都完全没发现。在洗车的时候才发现胎面上扎了小铁丝，完全穿不透防刺层。最后我的一条后胎压到钓鱼佬乱扔的铅皮破了个大口子才退役。不过说实话，再防刺的外胎遇到这种级别的口子也该歇逼了。而除了这次堪称不可抗力的意外，我从没被眼镜蛇撂在路上过。
而且这东西干地下抓地也相当稳。摇车也不会感觉失控。很多吧友说这胎湿地滑，我拿顶级胎对比以后也这么觉得。太好的胎就不说了，最便宜的顶级胎：固特异f1在不积水的湿地下，抓地要比眼镜蛇稳得多——但是固特异f1比它贵一倍。
当然我也不是盲目推这东西，吧里隔三差五就能刷到品控出问题整个胎面的橡胶层从编织层上脱落的帖子。我自己这两条眼镜蛇到手以后的重量也相差近10g，由此足见朝阳品控有多拉。但是只要人品够好，到手不出质量问题，我想不到这东西作为一条百元胎有什么缺点。

朝阳眼镜蛇pro，很好用，可以尝试下

马牌和一路滑我都觉得太滑了所以没有长期用，最后都送了人。不过据说一路滑和马牌的防刺都还可以。但是我个人喜欢抓地的胎，马牌一路滑这种轻飘飘的东西让我觉得压弯随时会摔，所以没有长期使用体会不出来防刺性能。

上下班骑车买个什么样公路车的好？老哥们。预算两千上下也能多个4-5百 求助。上班的地方有15公里

以上就是我个人针对前帖提到的4条外胎的一些个人使用心得。马牌这种侧边抓地不行的东西不知道哪次压弯就会把人甩出去，我自己实在是不敢长期当主力用。因此也没有太多使用心得。下次更新外胎帖可能就是做一次更高价位的对比了。

就喜欢看这种测评贴

给你补充几条，各方面都大差不差的几条
正新对标眼镜蛇的好像是1922，胶料一般般，颠的一码批
玛吉斯m225，25c打到90压变28c，胶料味相当大，绵软
挑战者，抓地真的好，整胎真的难，整不好内胎就崩出来，25c胎压只能打95不然内胎崩一路
马牌gpr，用久了25c会变28c，护边编织层容易脱落，和sport3一样长时间没拆会卡轮圈槽里扒不下来。
重量级选手，正新云内胎，再用我是狗

马牌UP3，用了两年。数次征战瓜车路线，正面是真抗造。但是吧，抓地力很迷，夏天高温铺装路面表现堪称完美，冬天低温感觉很滑。下雨天吧又分路面，在细沙路抓地反而比粗沙路好。其他有沙情况下会有抓地-短促打滑-又马上再次抓地这种很抽风的感觉。

Gp5000呢？刚换的

眼镜蛇服役1万多公里被钉子干废，挺符合预期的，有掉线也还能骑，但重量确实不轻
目前在用gsr，体感还不错，目前零扎胎。
最早买过5000没骑几次就侧漏了，再也不买了，贵的一批