本赛季:波加查身高176厘米,体重64公斤,1小时持续功率介于420-425w之间,功体比差不多6.6左右。
波加查战车牙盘54-40,12速11-32T和11-34T飞轮(前面是丝滑的11-12-13-14-15-16-17)。普通骑友只有挂40盘才能搞出1小时100次高踏频,而波加查巡航是110次。
波加查曲柄从以前的172.5-170mm,已经降低到165mm,更有利于110次高踏频巡航。挂54T大盘+15T飞轮(12速第5档飞轮)的时候巡航速度50.02码。降低曲柄长度,有利于提高踏频。
普通骑友的踏频一般也就80-90,50T以上大盘踩不快,所以搞39-50T之间的中间盘是个思路。
波加查战车牙盘54-40,12速11-32T和11-34T飞轮(前面是丝滑的11-12-13-14-15-16-17)。普通骑友只有挂40盘才能搞出1小时100次高踏频,而波加查巡航是110次。
波加查曲柄从以前的172.5-170mm,已经降低到165mm,更有利于110次高踏频巡航。挂54T大盘+15T飞轮(12速第5档飞轮)的时候巡航速度50.02码。降低曲柄长度,有利于提高踏频。
普通骑友的踏频一般也就80-90,50T以上大盘踩不快,所以搞39-50T之间的中间盘是个思路。