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万吨级江海从浙江舟山首次直达重庆境

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新华社重庆5月8日电(记者赵宇飞 李晓婷)万吨级江海直达船“创新5”轮8日驶入重庆境内,标志着我国万吨级海船首次驶进长江上游。
据悉,该江海直达船装载超5000吨进境粮食,4月24日自浙江舟山港启程,经“重庆—舟山”江海直达新航线,穿越三峡大坝,历时15天到达重庆。“重庆—舟山”江海直达航线是长江上游首条江海直达航线。
据介绍,常规载重的江海直达船主要航行于通航条件较好的沿海及长江中下游,吃水普遍达到7米级别,无法满足三峡船闸4.3米吃水的要求,因此万吨级海船长期难以通过三峡大坝。


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-05-10 06:49回复
    三峡船闸4.3米吃水的要求,新建的三峡水运枢纽新通道,闸道设计水深7米、维护水深6米,但是要八年才能完工。而且武汉至宜昌只有4.5米水深。
    只有开工6米水深的荆汉运河,才能真正万吨货轮直达重庆忠县新生港
    重庆忠县航段及以下常年维护水深在6米以上,具备通航万吨级船舶和布局万吨级港口条件。
    长江朝天门至涪陵段航道整治工程完工后,4.5米深水航道至果园港


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-05-10 06:58
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      T。提升到五点七米


      IP属地:湖南来自Android客户端3楼2024-05-10 08:46
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        果园在朝天门下游


        IP属地:湖南来自Android客户端4楼2024-05-10 08:47
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          主要是宜昌到枝江浅,刚进去平原降速,淤积严重,别的并不是很浅


          IP属地:湖南来自Android客户端5楼2024-05-10 08:49
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            六米水深的荆汉运河要配合三峡7米水深的新船闸才有用。
            因为现在的三峡船闸最小水深才5米。


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-05-10 08:54
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              平陆运河总体线路长134.2公里,其中沙坪河段20.7公里、分水岭段29.3公里、钦江干流段48.5公里,航道主尺度为6.3米×80米×360米(水深×宽度×最小弯曲半径)(下同);钦州城区段航道长度21.4公里,航道主尺度为6.3米×90米×450米;入海口近海段航道长度14.3公里,航道主尺度为6.5米×130米×540米。
              船闸有效尺度均为300米×34米×8米(长度×宽度×最小门槛水深)
              净空控制高度18米


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2024-05-10 09:01
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                还不如用货运火车。。。


                IP属地:四川来自Android客户端8楼2024-05-10 09:17
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