没听说过补燃煤油机比冲比现有的固推还低的。

槽点太多，不知从哪里吐起

1.你好像搞错了“比冲”和“燃烧时间”的概念
2.助推器不是烧越久越好，是一个设计参数综合优化的结果，与落区，起始推重比，各级质量分配，结构等许多因素都有关。
3.换固推助推器，可能会因为比冲降低降低运力。

因为得烧精洗煤

那等到引立一号(世界上最强固推火箭)下次发射，楼主会不会问“引力一号的主推能不能换成液推？GTO、LEO运载能力这么低，太低了！”，承认吧，就该用精洗煤

常用比冲形式用秒做单位迫真误导巨大……

这个问题，早在90~00年代胖五论证时就已经讨论过，总共形成了六种模块化构型，见下图：
模块分为5米芯级、3.35米助推器和2.25米助推器，都是液体燃料，而且胖五的设计目标就是要突破大推力液氢液氧发动机与液氧煤油发动机技术。固体火箭最终变成了长征十一号。构型B为如今的CZ-5B，构型E即CZ-5，其余构型全部取消。

比冲又不是飞行时间…助推发动机是YF100，海平面比冲300s，真空比冲335s

这个燃烧时间已经不短了。

搞混了燃烧时间和比冲的单位。

比冲是指单位质量的工质所具有的冲量，也就是喷口处燃气的流速寄，量纲是m/s。
然后由于火箭通常是在地球发射的，所以常见的比冲会除上一个地球重力加速度常数g，量纲就变成了s。
所以只是比冲和发动机工作的时间的量纲正好相同，两者的含义并不相同。

175秒分离和比冲有什么关系啊，大哥，搞清楚再来提建议好吗

比冲这个单位是算上重力加速度的，本来的单位是m/s，除以重力加速度的单位m/s²以后单位就变成了s，说一个助推器的海平面比冲是300s，大致上是说如果它刚好推力能支持自己的重量，能够悬停300s。实际上从海平面发射，它的工作时间肯定要比比冲短，推力比自重大，不然就没法飞上太空了…

。。。你先搞懂比冲是啥