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我这是不是电池损耗有点大。
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哦哈your
X90D
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买的是标续3,我这电池目前才开了快1年不到,充满电里程就只有418km了。新车应该有435km吧。目前就已经95%多了。
是不是我经常用小桔(便宜)的原因?小区没法用慢充,是不是我必须得要用贵的快充?
哦哈your
X90D
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目前里程数2万8(每天上下班来回共80多km)
049XXV
SP90D
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充电电流大会提前跳枪,用最小电流5A充就不会提前跳枪
清凯qk69
S60D
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这个计算和驾驶习惯有些关系吧,你平常开电耗多少
清凯qk69
S60D
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打400可以查电池衰减
mmmmmq
R1
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打400 查电池衰减,你这个大概率是需要进行电池校准
JEAN__VALJEAN
SP90D
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总在城区开的,肯定里程少
衣三木
X90D
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同开了一年标续3,里程两万二,现在充满了426,大部分时间都用的自己家的充电桩慢充,我觉得你这个估计是长期在外面用第三方快充的原因,可以去特斯拉超充校准看看
化腾2
S60D
2
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同标3,甚至连调色都和你一样
8个月跑了9000多,打400问剩余99.7
在麽看看批
XP100D
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去年12月标续3,从422变成438现在成435了,但凡超过422我就觉得能接受
请叫我陈wj
SP85D
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狮王之怒free
R1
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差不多,我的也是一年多,充满是417
浩尽生命爱你
R1
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可能确实跟充电桩有关系,主要是有的充电桩没有校准功能,其实健康度衰减速度应该都差不多,电池健康问售后才准,月中冲满426,前两天充满只有420,充电地方不一样,带校准功能的充电桩最后充满的几分钟都是在校准,所以最大里程一般多一点
有点像七喜
Model3
10
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22年6月到现在4w公里标3有98%家充,现在充满417
每个月固定衰减0.8,和快慢充没关系
丶真岛
SP85D
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去超充桩充满会重新标定一下的,我21的车现在第三方只能充到396
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