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很多经典线路撤销和衰落也是时代发展的必然
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社会你胜弟
京华巫婆
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八零后心中多少经典线路如今已成为历史,曾经的长安街最美车型线路4路不是也撤出之后改头换面了吗,112路几代人的回忆,又能怎样,44路离撤销估计只是时间问题,无轨电车也是时间问题,以前1~199都是市区线路,100~199几乎都是无轨电车线路,又能怎样,时代在发展,也许有一天,就像曾经的巴士和运通不也古得拜了吗,也许以后它们还会回来,回到原来的线路上,或者是全新形象重出江湖
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1楼
2024-03-26 15:31
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云飞夕阳
福田混动
14
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怎么说呢,现在地铁越来越发达,公交的衰弱是必然的结果,很多原来老牌的通道线路改成单机,虽然以前我会觉得很可惜,但随着最近几年我的想法改变,觉得这都是必然的结果没什么好可惜的
IP属地:北京
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2楼
2024-03-26 15:44
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坦诚的无可奉告
自普金
7
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112路撤销的时候,交通人员说的是“这条线路在一定时期完成了自己的历史使命,后续我们也会根据未来道路发展状况重新启用112路号”。所以也没什么觉得可惜的了,毕竟不可能一成不变。也许某一天,会以另一种特殊的方式出现在我们面前
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3楼
2024-03-26 15:53
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应用电子网
普通三轴
8
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越是历史悠久的且能原汁原味保留下来的才是经典,文物都是越老越值钱。尤其是首都,经典的公交车和线路,同样是城市 的名片。如同大连的201路有轨电车,通勤的作用不一定多大,但就是旅游打卡的热点所在。如果让103,104路的老式无轨电车重回王府井大街,那依然能和大连201路有的一比。至少不会赔钱。
IP属地:北京
4楼
2024-03-27 19:10
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meowmeow
京华纯电
13
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说的对,应该撤销1路
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5楼
2024-03-28 09:48
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