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回复:好消息,能量密度提升30%的固态电池研制成功了~

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鹰酱是大预言家


IP属地:江苏来自Android客户端63楼2024-03-10 04:00
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    IP属地:江苏来自iPhone客户端64楼2024-03-10 08:06
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      现在世界有另一种选择,你不玩有的是人玩


      IP属地:山东来自Android客户端65楼2024-03-10 08:12
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        嗯哼


        IP属地:北京来自Android客户端66楼2024-03-10 08:23
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          固态电池还早呢,固态电池难得不是如何如何提升性能,而是成功的低成本产业化,这个才是目前的重点,性能优异的固态电池路线就百花齐放,问题是没有一个有能力在现阶段进行大规模产业化,宁德时代说27年尝试进行批量,估计30年左右才能成熟,目前还是半固态或者凝胶态电池有希望点。


          IP属地:四川来自Android客户端67楼2024-03-10 08:33
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            发电量这块就判无期 欧洲制裁毛子导致能源高价问题直接判死刑
            其他专利 工艺技术在卡欧美脖子一下直接完犊子
            目前欧美也就在高端电超跑 两轮上有技术优势


            IP属地:湖南来自Android客户端69楼2024-03-10 09:22
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              直接搞小型核动力电池包,终身不用补充能源,电池包能传辈


              IP属地:天津来自Android客户端71楼2024-03-10 09:46
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                美国可没放弃电车,美国不傻的,放弃的是日本和德国,这不是美国的一贯套路吗?坑不了中国就坑盟友


                IP属地:陕西来自Android客户端72楼2024-03-10 09:53
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                  IP属地:贵州来自Android客户端73楼2024-03-10 10:16
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                    车用电池组如果能做到行李箱大小,刚好放在以往油箱的位置,做好保护措施,那估计有搞头。更进一步,把车用电池做成消耗型的,电池快用完时直接开到换电站,把电池桶抽出来,新的塞进去,搞定!


                    IP属地:陕西来自Android客户端74楼2024-03-10 23:19
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                      IP属地:山东来自Android客户端75楼2024-03-11 01:01
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                        真的假的。。能量产吗


                        IP属地:浙江来自Android客户端76楼2024-03-11 01:36
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                          我的评价是gkd


                          IP属地:安徽来自iPhone客户端77楼2024-03-11 01:50
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                            儲能密度只要提升到400wh/kg,就能徹底取代油車


                            IP属地:安徽来自Android客户端78楼2024-03-11 07:35
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