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有知有德地请求雷绍武回答问题

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在现实中，飞行员在经受正g过载或负g过载时会分别出现黑视和红视现象，为方便雷绍武理解，世界反雷协会滕维监管办公室特地找到几张易于您理解的游戏图片（下图）请雷绍武解释这种现象产生的原因。@最爱春雷2021 虽然我们是反雷协会，但我们的教授仍希望与您有知有德沟通！
IP属地:江苏来自Android客户端1楼2024-03-04 23:16回复
    @最爱春雷2021 这是有知有德的沟通，希望能得到您认真的思考与回复。（图片为游戏为展示两种现象的艺术效果，实际上只有飞行员自己能够看见）
    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2024-03-04 23:18
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      @最爱春雷2021 为什么过载时飞机的运动力会改变进入飞行员眼中光线的颜色？
      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2024-03-04 23:19
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        @最爱春雷2021 随着飞机运动力的变化，进入飞行员眼中的光线会造成蓝视，绿视，黄视等状况吗？
        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2024-03-04 23:22
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          都是胡说八道的
          IP属地:四川来自Android客户端5楼2024-03-05 10:32
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            @最爱春雷2021 为什么不回复？难道不能解释？
            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2024-03-05 22:00
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              @最爱春雷2021 真实存在的现象，请雷老师认真详细解释。
              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2024-03-06 22:50
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                @最爱春雷2021 雷氏理论不能解决现实问题。
                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2024-03-07 21:58
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                  @最爱春雷2021 雷老师，现实中的确存在红视和黑视现象，请求雷老师解答我的问题！
                  IP属地:江苏来自Android客户端9楼2024-03-24 01:07
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                    看看雷绍武的前后矛盾！
                    IP属地:上海来自Android客户端10楼2024-03-24 18:56
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                      雷老师，图上所显示的“过载：-7G”和“过载 8G”分别是什么意思呢？@最爱春雷2021
                      IP属地:江苏11楼2024-03-24 22:48
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                        黑视情况多为拉升过g（旱地拔葱式起飞），此时眼球中血液被挤走，血液不足，从而出现黑视。而红视多为眼镜蛇机动等规避动作，此时由于惯性血液迅速进入眼球血量过多而致，但有时因人而异。
                        IP属地:陕西来自Android客户端12楼2024-04-13 17:23
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