1.电影中中张驰是20号车，被18号车干扰比赛。由于一定疑惑且本人不懂赛车，稍微查了一下拉力赛发车规则是按照一定的排位赛顺序，从快到慢发车。电影中也有提到“冠军发车是最早的”，这样所谓“排位赛顺序”也就可以对标电影中的“积分”。厉小海并没有参加过巴音布鲁克肯定没有积分，而18号车身为光刻二队成员大概率参加过巴音布鲁克，如此厉小海为什么会在18号前发车？（印象中厉小海是19号车，按照号来看想必是记错了）2.电影中张驰在冲过暴风雨阶段时和“发动机故障”一起出现的是“电力系统故障，已降低动力”，这两个问题并没有解决的情况下张驰后续是如何做到超过五年前的Polo的？且五年前的张驰车上人少有重量优势且因天气寒冷车轴短得到优势，五年后反而在有冰雹干扰路况以及恶意干扰比赛的情况下超出当年成绩一年。从设备上来比五年前尽管也是东拼西凑好歹也是成品，现在几乎是拿半成品在拼，这一点也说不通，从个人技术来讲张驰在车祸后不管是生理还是心理（最后确实战胜了心魔）上都出现了问题，这样的情况下拿到成绩是不是有点“俗”了呢！（我也喜欢大团圆结局，这样来看我更想让他拿第一成为真正的“king”，越俗我越喜欢）3.第二部在对在巴音布鲁克比赛过程的描写整体来看相对第一部来讲个人感觉略显仓促，且一下就从重获比赛资格跳到厉小海参赛感觉很突兀；在比赛中镜头转换不多且很多本可以呼应的地方感觉没有利用到位，从我说的第二点及一些8u的影评来看也有所体现。对此我给出一个解释，可能是本作重在体现人生的磨难与起伏而不是最后的成绩，因此大部分笔墨用在重回巅峰前的扎根与蜕变的过程。4.本人笑点泪点都挺高的，本作全程没笑，但是后面张驰追上当年的自己时确实爆小珍珠了（可能也有影院银幕加成？一般情况下本人电影都会等到上线够在家里看，这样也看过不少作品，很少有这样的情况很想去院线看），甚至在幻想直接拿下个人第一（第二点有提我是一个很俗的人）。5.瑕不掩瑜，能让我落泪的作品不多，本作是一部很优秀且纯粹的赛车片，也填补了我当年看完《飞驰1》和一众影评后认定张驰必然过时或者成为植物人的遗憾。欢迎8u能解惑或指正我的一些谬误。最后守望先锋天使镇楼Heroes never die！[图片]