原计划g893郑州东到南昌西，结果那天赶上了北方大雪，京广高铁晚点非常厉害，刚好g893也晚点了，想着时间还够，去郑州市区转一圈吃个午饭，按照12306预计晚点时间从市区出发去东站，然而刚过安检已经看到g893停检。由于那天是特殊原因，12306可以全价退联程车票，刚好我这几段行程可以整个联程，于是把后续行程都退了。那天郑州东站一片红，最早到武汉的标杆是g67，于是上车补票乘坐g67去武汉。
g67，武汉局首批bfz，5242+5243，随着g852延长去西宁，调图后这两组车或许也是宝兰上的常客。

继续拍几张商务座

最高时速，由于天气原因，今天达速的时间不多

在经历孝感北，横店东临时停车以及各种慢行后，列车晚点3h20min到达武汉站，原计划18点30到达，还想着换乘d2235去南昌，然而从孝感北临时停车开始，我又改签了g895

在吸取郑州的教训，武汉市区简单转了一圈，立马返回武汉站，夜晚的武汉站

g895，江西省自己买的afz，晚点100分钟武汉开车

车内

武九最高时速

列车晚点1个半小时到达南昌西

12.14，g2193南昌局—长沙南，由于列车晚点加之晚上没睡好，这一天基本靠咖啡续命。
南昌西星巴克这个介绍不错

g2193，380d1514，随着成都东所没有了380d，北方城市基本上见不到了380d，我已经两年半没坐过380d

车内

长沙南到达，380d和1aa同框，后续都是飞机，加之这几天特种兵运转有点累，帖子到这里就结束了。

群主豪气

吧主威武