折返经过存车线吗

北京13号线西直门站不知道可不可以算。

上海地铁三期出现了不少站前

深圳罗湖？多了一条存车线

西塱？只要不算那条回库线

所有带交叉渡线的站前折返车站都可以做到“双折返”，无非就是采用“进站过岔”还是“出站过岔”的区别
鉴于过岔必须限速，进站自然也得减速，而出站必须加速 ——若采用“出站过岔”式的站前折返，显然在运行逻辑上自相矛盾
因此一般来说站前折返都是优先采用“进站过岔”，把进站减速和过岔限速有机结合起来，从而提高运行效率
——除非是客流极大or其他特殊情况时，才会启用另一侧的折返
——在平时，“出站折返”一侧的到发线一般空置作为冗余，or用以停放备车

深圳4福田口岸的折返方式是什么

我觉得海淀五路居以前应该差不多是

长春：
2-汽车公园，2-东方广场（现在是，东延后不是），4-东大桥（现在不是终点），4-长春站北，5-东大桥（在建），6-长影世纪城（在建），7-东环城路（在建），8-北环城路，轻轨3号线配线状况未知，1号线没有。

郑州地铁

广州地铁18号线冼村站

长沙6黄花机场T1T2

怎么没人说南京的空港新城江宁站，全国绝无仅有的