近年来，在复杂严峻的国际环境和国内疫情散发多发等多重超预期考验下，衡阳全力稳住外贸外资基本盘，为推动经济社会高质量发展打造开放引擎。2022年，我市实现进出口总额486.38亿元，外贸规模首次突破400亿元，位居全省第4，同比增长32.9%，高于全省12.7个百分点。跨境电商业务全面快速发展，全年实现进出口额17.87亿元，居全省第2。

越开放，越发展。越发展，越需要进一步开放。《意见》明确，到2025年，全市进出口总额突破700亿元，年均增长18%以上，实际使用外资突破8000万美元，内联引资突破1500亿元。
开放程度，与产业紧密相关。为培育壮大外贸主体，《意见》提出设立5000万元市级外贸外经扶持专项资金，对每年实现正增长的重点外贸企业给予资金扶持。建立外贸头部企业名录，实行“一对一”企业联系制度，围绕优势产业培育一批十亿级外贸龙头企业，推动存量外贸企业增量提效。力争到2025年，全市有进出口实绩的外贸企业突破280家，年进出口额过10亿元企业突破15家。

2022年11月，我市成功获批设立“中国(衡阳)跨境电子商务综合试验区”，为打造内陆改革开放高地再添新动能。在拓展新业态新模式行动中，《意见》提出，要进一步完善跨境电商线上综合服务和线下产业园“两平台”及信息共享、金融服务、智能物流、电商诚信、统计监测、风险防范等监管和服务“六体系”，鼓励跨境电商平台、经营者、配套服务商三大主体做大做强，加快自主品牌培育，利用好B2B、B2C等模式，引导衡阳产品出海，支持有实力的企业建海外仓。要推动服务贸易创新发展，重点培育数字经济、信息服务、融资担保、生物医药、现代物流等生产性服务业企业。力争到2025年，全市服务贸易额达到15亿元。

大力支持衡阳综合保税区建成湖南自贸区联动创新区，加快推进湖南自贸区各项改革试点任务复制推广

力争到2025年，衡阳综保区进出口额突破200亿元，进入全国前50位。

《意见》提出要建设国际铁路运输通道，联动全省畅通中欧班列货运渠道。打造湘粤非铁海联运衡阳集结中心，以铁路网串联全省主要站点城市，直通广州港、深圳盐田港等沿海港口。到2025年，中欧班列开行列数突破120列，湘粤非铁海联运通道开行100列。建设以衡阳国际物流港为中心的国际物流枢纽。依托公铁水多式联运，在衡阳国际物流港打造口岸物流国际化服务中心，增强衡阳市物流枢纽的聚集效应和辐射引领能力。以衡阳国际物流港为圆心，20公里为半径，打造涵盖综保区、南岳机场、铁路监管场所的临港经济圈。

开一次会，要完成一批贸易签单的小目标，要落地一批合作项目的大目标，要前瞻一批可持续性发展的新目标。

这个数据太少了 岳阳是突破2000亿元 也许会超过

湖南五个保税区

岳阳在全省必须排名第二