第一辆车是合资轿车，
第二辆车了，想换一台空间大点的SUV， 主要是轿车老是磕底盘，怪心疼的。
之前的是1.5L的车子，动力不能说弱鸡，只能说是非常弱鸡。（超车要关空调）

和之前的小白留的合照。

夜里打开车门有个旗标，挺个性的，提车之前都不知道还有这玩意

整体质感，我觉得完全OK啊。

还有，这是我用车的油耗。
我这车啊，一周开一次， （每周开车回老家一趟）
走的都是城乡路段， 平均七个油吧，市区的话，平均10-12个油。
没办法，毕竟4米78的中型SUV，自重大，再加上2.0T。
不过，上了国道能开到七个油，还挺惊喜的。

hs5吗，开起来如何

哦，对了。
我是三月份提的车，那时候落地是20W，
现在优惠太大了，购置税减半能省1W， 4S又多1W的优惠
18W就能落地了。
试问一下18W买合资能买得到什么2.0T的SUV？

最关键的是，
360影像，自适应巡航，座椅通风，加热，
无钥匙进入，电动尾门，等等，反正你能想象到的配置都齐了。
还有HUD抬头显示，（开导航的时候，直接投射到抬头显示上那可太舒服了）
车子自带的高德导航和手机上的高德是一样的，可以扫码登录，地图也实时更新。
再也不需要低头看手机的导航了。

车子的行驶质感属于是舒适取向，毕竟开这么大的车去玩运动也不对劲。
大的颠簸能过滤的很好， 小的颠簸反而能感觉的很清晰。
之前开过的好车也不多，但是这车子，绝对对得起它的价格。

之前老是看网友评价说这车行驶质感很拉垮
但是我去试驾的时候完全不像网友所说的那样，
为此，我专门试驾了好几次。
事实证明，还是得眼见为实，亲身体验才作数，
你永远不知道那些网友是出于什么目的在黑一款车。
毕竟20万+的国产SUV，能做到月均一万+，是实打实的触碰到其他车企利益了。

我本来是打算买红旗H9的，但是，毕竟行政级轿车，视野不太好、最关键是贵啊，需要33万+。
我当时刚装修完房子，手里就三四十万，不想花太多钱买车。
最主要是，我是居家工作的，属于是个职业玩家， 平常是实打实的用不着车。
花那么多钱买辆车放在生灰，太亏了。
最后，想了想买辆HS5吧。 挺好的。

这车让我挑毛病的话，唯一毛病就是，没有座椅按摩。。。
有点遗憾。
我属于一个月开三四百公里， 每次开车都希望是一场享受。

这车，我知道，在同价位里，从配置和动力方面爆合资是没问题，但是比不过很多自主品牌。 很多自主品牌都用上2.0+8AT了，它还是爱信6AT。（明年这车也换成8AT了）
发动力参数也属于中上等了。
这车子除了变速箱以外，真的没任何缺点了。
我是能接受这些缺点，才买这款车的。