我是犇犇，一名车辆鉴定评估师。先介绍下本次检测案例的背景，客户通过瓜子全国购购买了一台领克06，大家都知道瓜子是一个大平台，但我想多数人也听过一些在瓜子买到问题车维权的事件，所以对于客户而在，选择在瓜子买车时因为对大平台的信任，但是呢客户对网上所爆的瓜子问题车事件又耿耿于怀，所以客户决定车子到了之后找我们做个全面的检测鉴定。据客户所说，瓜子方承诺七天之内发现问题可以退车，额···这个是不是就是低配版的七天无理由？

客户约的是周末下午检测，但因为一些原因，又改成了中午。11点左右，犇犇到了和客户约的地点，是个丐版停车厂，或者说是片荒地更为合适。客户是个年轻的小帅哥，看朋友圈还有个漂亮的女朋友，真是年少有为。现场和客户闲聊了几句后犇犇的检测也就正式开始了↓

先介绍下领克06这款车吧，领克06定位为小型SUV，虽然名为06，但并非排行老六，了解领克的人都知道，领克车型的命名规律就是没有任何规律，真的是想起啥就是啥。06这款车的官方指导价在11.86~13.98万之间，相比于其它国产品牌这个价位明显是高的，但对比一些合资品牌，定价却又底了不少，算是刚好卡在二者之间。客户购买的这台领克06是20年上牌的车，到现在表显里程是一万多，算是开的比较少的了。

车门打开看一眼，基本没什么磨损，座椅上也只是正常使用出现的一些褶皱，属于正常现象，只是这座椅颜色搭配···你们适应吗？


肉眼检测外观发现前后杠有一些剐蹭划痕，然后后尾门贯穿饰条位置有裂痕，别的在没啥。

漆膜仪检测全车漆面，数值均在110左右，符合国标，B柱、里口等内部位置数偏低，属于正常现场，大部分车子都是这样情况。

打开发动机盖，检查发动机舱，机舱内部本来是有个塑料饰板覆盖在上边的，为了方便检测犇犇把它拆掉了。

机舱覆盖件检查未发现拆装痕迹。

纵梁等结构件检查未发现异常。
以上二者结合可确定车子前部并没有发生过事故。

领克06全系搭载的都是1.5T的三缸发动机，对于三缸机目前市场上对它的评价还是褒贬不一，说什么的都有，这个犇犇就不掺和了。
在目前静态检测的情况下，犇犇在发动机上表面并未发现漏油和维修等异常。

虽然是小型SUV，但是06这后备箱空间犇犇感觉还是很可以的，正常家用绝对是没有问题。

地板掀开检查未见异常。

细节处的胶打的是不是感觉有点草率？但人家确实就是原厂的。
该检查内饰了，我们先从车门开始看起↓

都没拆过，这也是意料之中的。

主驾驶脚底检查未见异常，而且转向柱这种裸露在外的金属竟然没有一丝的生锈痕迹。

安全带等生产日期和车辆出厂日期相匹配，并且没有过拆装，确定为原装。

该上车了，将车子点火启动，对于三缸机，大多数人对它的评价就是抖动，但我想说的是，如果不是提前告知，大多数人也感受不出三缸和四缸的区别。
原地测试了发动机运转状态以及原地测试变速箱挡位切换均未发现异常。

内饰其余功能就不展开和大家说了，总之一切完好，未发现有损坏或功能失灵的情况。

因为不是在我们店内检测，所以只能在客户家附近找个举升机进行底盘检测，在找修理厂的途中进行了简短的路试，整体还不错，未发现有异常，另外1.5T的动力调到运动模式还挺猛的。

底盘大部分位置都被护板包裹着，领克还是挺实在的，整体看未发现明显托底痕迹。

护板拆掉后检查发动机变速箱下部未发现漏油以及维修痕迹，底盘下部很干爽。

防撞梁这边也没什么问题，可以确定车子没有发生过事故。

悬架这里也没什么问题，减震筒也未发现渗漏油的痕迹。
OK，那到现在为止关于这台车检测的全部内容就全部结束了，不难看出，这台车的情况还是非常不错了，是属于想挑刺都找不到理由的那种，所以说从验完车开始客户也就不需要再考虑什么退车的问题了，放心开~