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半热熔胎的疑惑

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汽车界(4轮)热熔也好,半热熔也好,雨天开是比较恐怖的像穿旱冰鞋那样打滑,晴天抓地力都很强,下赛道玩的都是全热熔。
到了民用电动车,踏板车摩托 这些轮胎宣传怎么是相反的?雨天防滑,加强抓地力~
还是说改装厚宽胎,比原装的自行车胎宽就强的意思?





IP属地:广东来自Android客户端1楼2022-06-17 14:00回复
    这款抓地强是因为胎纹,不是什么热熔


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2022-06-17 15:18
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      因为卖胎的不懂胎,正确来说叫晴雨胎,


      IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2022-06-17 15:59
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        半热熔那是这样的胎纹,商家忽悠人却头而已,跑几十公里的电动车,就算给你真的半热熔胎,也跑不出该有的效果


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2022-06-17 16:07
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          大部分人不关注赛车的对轮胎材料性能不懂很正常,这款胎我也在用,比原厂胎抓地力有提升,另一个比原厂胎,在租的48v满电下最高速度原厂胎51~52,这款57~58,但比原装胎易卡石头和钉子


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2022-06-17 17:16
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            半热溶?呵呵


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2022-06-17 19:42
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              胡写,把半热熔仨字一写就想多卖钱而已。半热熔这个技术就是把热熔橡胶和普通的混合,中间区域普通橡胶比例多,两侧热熔的比例多。不能有复杂小胎纹,因为一熔就全变形了。所以半热熔胎都是简单的大胎纹,排水性注定一般,冬天胎温没起来的时候必然是狗。但确实只有热熔才能实现抓地,也就是压弯时重心偏移很多依然能保证胎不离地。不压弯就不存在抓地,重心都墩在地上呢还抓个毛。


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              IP属地:北京来自Android客户端7楼2022-06-18 01:28
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                知道热熔半热熔胎的使用条件就不会在普通电动车上装这胎了,又贵还不如普通胎好用


                IP属地:河北来自Android客户端8楼2022-06-18 06:38
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                  雨天防滑是胎纹的缘故,半热熔也只是两边有半热熔材料,中间还是正常耐用的材料,压弯才能感觉到


                  IP属地:江苏来自iPhone客户端9楼2022-06-18 11:46
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                    电动两轮上热熔胎?笑了


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2022-06-18 14:29
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                      这个不是和石墨烯电池一样么,含量0.0000001%也叫石墨烯。就是噱头


                      IP属地:安徽来自Android客户端11楼2022-06-18 15:02
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                        这个牌子本来就是厦门某作坊山寨台湾的固满德品牌,都山寨了,还在乎脸?想怎么吹怎么吹。最可笑的是还有很多小白买来都说好。


                        IP属地:陕西来自Android客户端12楼2022-06-18 19:53
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                          雨天防滑胎纹更重要


                          IP属地:浙江来自Android客户端13楼2022-06-18 19:55
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                            它这里的“半热熔”就跟那些什么纳米、远红外、石墨烯、量子、啥啥啥一样,整名词凑数显高大上用的。


                            IP属地:广东来自Android客户端14楼2022-06-19 00:25
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                              你看的是雨胎 摩托和四轮下赛道一样的 干地光头胎 湿地全热熔雨胎 至于什么半热熔都是放屁 无非就是胶料配方不一样


                              IP属地:广西来自Android客户端15楼2022-06-19 01:10
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