近日,长庆桥—庆阳和环县—褚家湾(海原)铁路一同发布了可研代理招标公告,预示着这两条铁路进入可行性研究阶段。预计今年有望完成前期相关程序,2023年正式开工建设。
长庆桥—庆阳铁路是一条货运专线铁路。其实早在2016年《甘肃省“十三五”铁路发展规划》 中就有建设规划。该线路建设单位为兰州铁路局,线路南起西平铁路长庆桥站,西北行至庆阳市,线路全长52公里,建设周期4年,估算总投资34亿元,设计时速120km/h,预计2026年建成。
环县—褚家湾(海原)是环海中铁路的组成线路,是一条以运输煤炭、矿产和化工产品为主,同时兼顾客运业务的货客共线铁路。环海中铁路总长度402km,预计投资176亿元,设计时速120km/h;环县—褚家湾(海原)段总长度123km,其中甘肃境内82.6km,甘肃境内投资50亿元。
以上两条铁路线的建设对庆阳市具有革命性的意义,第一条为南北走向联通西平铁路进而实现庆阳煤炭、石油及化工产品等资源外运全国;第二条为东西走向联通宁夏、白银及省会兰州,实现省内联动协调发展,兰州、白银地区将可通过该线路补充自身资源不足的短板,同时联通了陇东地区与省会兰州及河西走廊,意义重大!
长庆桥—庆阳铁路是一条货运专线铁路。其实早在2016年《甘肃省“十三五”铁路发展规划》 中就有建设规划。该线路建设单位为兰州铁路局,线路南起西平铁路长庆桥站,西北行至庆阳市,线路全长52公里,建设周期4年,估算总投资34亿元,设计时速120km/h,预计2026年建成。
环县—褚家湾(海原)是环海中铁路的组成线路,是一条以运输煤炭、矿产和化工产品为主,同时兼顾客运业务的货客共线铁路。环海中铁路总长度402km,预计投资176亿元,设计时速120km/h;环县—褚家湾(海原)段总长度123km,其中甘肃境内82.6km,甘肃境内投资50亿元。
以上两条铁路线的建设对庆阳市具有革命性的意义,第一条为南北走向联通西平铁路进而实现庆阳煤炭、石油及化工产品等资源外运全国;第二条为东西走向联通宁夏、白银及省会兰州,实现省内联动协调发展,兰州、白银地区将可通过该线路补充自身资源不足的短板,同时联通了陇东地区与省会兰州及河西走廊,意义重大!