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求教降档补油的问题。
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你说的都对
四方游侠
5
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如果3档50码大约2000转,是不是5档降3档就是空档后转速踩到2000然后进3档秒松离合或者是踩着离合进3档后补油到2000转秒松离合可以不顿挫呢
断刃の无痕
自成一派
12
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就是这样。
手动2.0T才有意思
自成一派
12
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怎么会1500转3挡50不顿挫?表显误差不会这么大吧
独腿行天下
初涉江湖
1
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这里有个误区啊!你五档2000转一般速度在100左右吧,你挂空挡一般都在800转左右,但是速度并没有马上降下来,这时候你挂3挡就是拖档了他能不顿挫吗,正确的方法应该是结合你当时的速度,20以内上2没问题,60以内3没问题
kivaze
初涉江湖
1
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相信自己感觉,不要看速度看转速
Porsche997GT3
武林新贵
8
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我都是直接猛踩一脚,不过我没有楼主这种五档跑50的情况,速度不上140我不会升五档的,转速降到2500的时候也就降档了。我升降档全是逐级,从不跳档。
吉庆堂
初涉江湖
1
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不用看转速表,根据实际情况去降档补油。如果上坡还想超宝马就5降3,如果平地就5降4就过去了。补油合理保持不顿挫
翻白眼的图图
吧主
13
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新手先从4降3找找感觉,4降3最好操作了。你先把车子开到4挡2000转,然后踩下离合,推到3挡同时轻点一下油门补到2500转,然后抬离合即可。(多练习几次找找感觉)
不想解释,沉默是金
后起之秀
7
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我才不管顿挫,我只想提速提速提速。1.4排量硬是开出2.0架势
不想解释,沉默是金
后起之秀
7
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1挡地板油不看转速不看速度。3挡跑到110换5挡
穗禾
妃炎翎菲
自成一派
12
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都可以 追求不顿挫就是第一种方法,但是操作繁琐,如果要快速降档那就用第二种方法。反正我都会用到
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