可以对标一下，去年脚甜的成绩。今年阿尔法的水平感觉和去年小牛的水平蛮接近的。只要周今年的成绩比去年脚甜的成绩好，就说明周的实力还是可以的。

的确如此 12-14的样子 发车别太晕厥 前面有失误上墙的话 捡个分。可以了 去年gio没那么好的命，第一年就能开不错的车

bot就是个标杆，能表现出周水平到底如何。
我觉得现在看排位还有点差，排位速度再快.3到.4就完全能立足了

冠宇自己都承认了跑单圈不行 他自己说的擅长的还是长距离 发车就忽略吧

我还是对阿罗的稳定性表示担忧，感觉他们不管是车，车队，车手都不是很让人放心。。。要是有某几场77跟24倒数一二带回我一点都不会惊讶。

我就问一句，还想怎样？

这还不够？

今年稳定性普遍差，估计隔三差五前面就要有故障退赛，理论上周应该能经常捡皮夹拿分，然而起步和车队策略能把皮夹全送走

长距离稳定性不错，应该能捡不少分

正赛比bot低三四位以内，我觉得下赛季合同有希望

如果一个付费车手都能和博塔斯差不多了，那他早去红牛了

之前个个不是还说能得个1分就万幸 进得了q2就放鞭炮吗 看来大伙都觉得冠宇还是很有实力的嘛 不然对他的要求也不会这么高了

他现在最重要是解决发车问题，正赛是他的优势，发车不晕厥正赛好好跑多拿积分才是对的，因为排位会给24减很多分，77的排位本来就强，24的单圈不行，如果每次77q3，24勉强q2显然对续约不利，所以多拿分，证明自己正赛能力才是现在要做的

这场起步挨着bot，看看正赛能不能跟上