来大佬救命

别沉

上海的买冰魂没毛病的

冰魂确实没毛病，驰兔还是算了，徐彪王

控制器也改下啊

G2 随便买个第三方电池，除了仪表报191错误，看不了电量，一二档照样用，我的G2没多久就换了个48AH的21700电池，新电池可以跑110公里还有30%，跑了一万多公里了，没改控之前可以跑一百多公里。
后来改了控，可以跑48公里速度，不过就跑不到100公里里程了，但是换了控之后，意外的破解了191，也就是说第三方电池随便可以用了。我本来还想买个破解模块，一直圆灯的小牛的贵，要200多，没舍得下手，这下也省了。
其实我小牛挺多的，就是因为这个，我G2也没卖。

淘宝有那种品字头转小牛G的转接头，随便买个差不多尺寸的品字头电池插上就能骑，我前年买G2大坐垫款的时候，还得自己做转接头。

改了控制器之后，1挡也能上40，如果老婆骑这个有点不大好，当然如果骑电动车熟练也没问题，多了一个倒车档

就买这款F2专用的就行了，这个自带一个转接头，当时好像是其中一根线出厂就不对，报141错误，后来把里面插脚调换一下就可以了，当时是在车店弄的，现在我都自己搞小牛不需要麻烦车店了。
这款控制器也比较便宜，跑48的速度没问题。我80公斤。

我前年买21700电池，48V48AH才1900块，现在涨价也也就多个300块

转接头，破解模块，如果不追求完美显示电量，比小牛原装或者第三方直上划算多了，电池的选择范围也大多了。其实很多控制器也是显示电量不准的。我小牛G2的电池也可以用在其他M系列的车上。

我自己组6060还不到3000块钱，上次电芯也是他家买的，6040续航大概70-80公里，那什么冰魄价格太虚高了，平均算下来快100块一安