下班4小时时间太短了，5点到8点基本都堵车，4小时流水也就200左右，跑到大一点的单子会多一点，4小时最多也就280流水，休息天跑两个平台，谁奖励高就跑谁，时间长一点基本1000一天

没证，火车站飞机场不去，基本上是没啥事，不过也看个人运气，自己跑起来也要小心点，我也是兼职

同样上海人，给你建议， 转营运
你车子正常的商业保险一般是4000左右， 营运保险最便宜的保险公司1万块可以拿下， 等于多了6000元成本。 6000元平摊到365天，一天不到20块钱， 你随便做2个起步价就有。 按照你所说的，你每天下班后跑4个小时， 你一天流水基本在200-250之间， 20块保险成本，30块电费， 等于你一天净赚200左右
你多付出的保险费，你是完全可以赚回来的。 但多花的这些钱，可以让你成为合法合规的双证司机。 在路上不用怕任何道路执法部门的检查。 这比你单证跑车，优势大了不是一星半点

这种班头跑兼职最不赚钱，账号活跃度根本就不够

4个小时，5点到9点这个时间段单子不会太多，要看运气
好的话200出头，差点150左右

转啊，不转被抓怎么办

我也想兼职跑，可以外地人办不了双证。每个月休息16天，闲的**

说不赚的 这个时间点不赚？ 我就呵呵

兼职跑的话别戴口罩，反正不用在乎口碑值，但是如果想好好做的话还是入运营吧，不光是不怕被抓，有运营险，现在开车你被撞了都有可能你全责，万一扯点事没运营险会被保险公司拒绝理赔。

必须转啊，兼职勤快点，1万收入有的，就看你能坚持多久，再说你电车几年以后贬值的厉害，转不转不是一个样，成本还几乎为0

楼主，考人证是什么流程？

楼主上海卷的题目哪里看的

4个小时真没啥好跑的，高峰堵你几次你就知道叻

你是什么车