首先是元旦（1.1）探访南昌-鹰潭区间上的几个小站：余江，东乡，进贤。
新年第一张车照：南局南段HXD3D0615 ，不过K8722倒是已经第二次坐了，也就没咋拍。但是这次给了卧代座 虽然不是很好受，但我还睡了会，早上5点多赶到车站，有点累。昨晚同学玩的可嗨了，但早上宿舍大门坏了，还是宿管想办法把我放出来的。

在向塘，当时南局的临客车底已经拉过来准备去整备了，当初以前运转的时候，也看到过一次，后来在二场，现在又在这里。水牌有九江-角美的旅游车，还有南昌-深圳、温州的临客，以及上饶-太原、大同-张掖的“华运号”

在鹰潭只是稍微逛了逛，就坐K8713去余江了。当时候车人挺多的，本务来不及去看了，隔壁那个K8707有一节KD25G999000这车好绝对好评

也是得益于元旦前几天才恢复开行的K8713/4，才能够有机会去余江站，本来余江站我记得就只有一对车了，处境十分危险 。当时余江站里停放着工程。（后来，我记得是贴了通知8707增加余江停靠）。
在余江区内逛一逛，看到了竹溪巷，想到了合九铁路竹溪站 。

先顶风一波

下一程的K8715，让我感到十分惊讶，没想到，没想到，居然他使用了九江号跑 。当时车底之中混入了5节九江号，是YZ25DT：345755、345758、345759、346978、346979。
我知道南局会当初九江号跑临客，但是没有想到会在一直开行的K8715/6上使用，还以为会在恢复开行的K8713这个车底上。着实感到十分惊喜与意外。在本务来的时候，就看到中部有部分车底稍微鼓起了一点，随后便陷入了狂喜之中

镇楼图是南昌II场？

顶

之后就是金温公司的K1258，不得不说，金温这个10块钱的米粉还是不错的。（其它金温车上也看到了）

到达东乡以后，去附近一个跨线桥看了看，结果沪昆这一条干线，在我等待的一个小时中，就一趟货列。

最后一程，是K8722回到南昌，东乡站这个弯道拍车绝对好评，就是沪昆正线也限速45KM/h通过。作为抚州在沪昆线上的一个重要站点，离它很近的“东乡高铁站”叫做了抚州北站

补上一些图片：1：九江号内饰
2：余江站通过货列
3：坐的8722的车厢号

元旦在南局管内的这个小运转就这样结束了，之后和朋友一块拍看了会车，感谢朋友。回到学校，整备下就踏上本学期最后一次回家的路（不是放假回家）
南昌站这个平台看车还行，不过还是有些挡
这次居然看到了枣后，牵引K1268福州-重庆西。不得不说今天运气确实还可以。其它车就没咋拍了，这个点北咽喉也没啥车。