产业空间布局有了新提法
广州“一核、两极、三港、多点”发展战略布局的提出,并非毫无踪迹可循。在《广州市协同构建粤港澳大湾区具有国际竞争力的现代产业体系行动计划》中,“一核、一廊、三翼、多极驱动”的产业空间布局已经初步形成。
相比而言,“一核、两极、三港、多点”的发展布局更加聚焦,着力点更加明确。
构建数字经济核心区“一核引领”,其实就是广州人工智能与数字经济试验区。而“一核、一廊、三翼、多极驱动”中的“一核”指的是“建设具有国际辐射带动力的中心城区现代产业集聚核”,相比81平方公里的广州试验区,此前的范围更大,包括天河区、海珠区、荔湾区、越秀区所在的中心城区和广州科学城、广州国际生物岛及白云区北二环高速公路以南地区。
要形成东部、南部创新经济“两极带动”,中新广州知识城和南沙科学城需要承担的责任重大。刚满十周岁的中新广州知识城,目标是着力打造知识创造新高地、国际人才自由港、湾区创新策源地、开放合作示范区。去年“横空出世”的南沙科学城,则瞄准粤港澳大湾区科学中心主要承载区的定位,欲打造全球海洋科学与工程创新中心、全球开放合作枢纽、战略产业策源地和经济社会数字转型示范区。制度创新、科技创新、产业创新构成了“两极带动”的关键要素。
从此前出台的《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》中,广州提出要推动空港、海港、陆港三港融合,培育城市发展新动能,打造开放式、立体化、智慧型综合客运枢纽和多式联运综合货运枢纽,探索建设自由贸易港,将广州建设成为引领现代交通发展的全球交通枢纽。三港既要融合,更要辐射。
不难得出结论,广州要促进现代服务业集聚发展,必须要依托重点交通枢纽、重大科技基础设施、重要产业园区。如何发挥化学反应,还尚需时日解答。
广州“一核、两极、三港、多点”发展战略布局的提出,并非毫无踪迹可循。在《广州市协同构建粤港澳大湾区具有国际竞争力的现代产业体系行动计划》中,“一核、一廊、三翼、多极驱动”的产业空间布局已经初步形成。
相比而言,“一核、两极、三港、多点”的发展布局更加聚焦,着力点更加明确。
构建数字经济核心区“一核引领”,其实就是广州人工智能与数字经济试验区。而“一核、一廊、三翼、多极驱动”中的“一核”指的是“建设具有国际辐射带动力的中心城区现代产业集聚核”,相比81平方公里的广州试验区,此前的范围更大,包括天河区、海珠区、荔湾区、越秀区所在的中心城区和广州科学城、广州国际生物岛及白云区北二环高速公路以南地区。
要形成东部、南部创新经济“两极带动”,中新广州知识城和南沙科学城需要承担的责任重大。刚满十周岁的中新广州知识城,目标是着力打造知识创造新高地、国际人才自由港、湾区创新策源地、开放合作示范区。去年“横空出世”的南沙科学城,则瞄准粤港澳大湾区科学中心主要承载区的定位,欲打造全球海洋科学与工程创新中心、全球开放合作枢纽、战略产业策源地和经济社会数字转型示范区。制度创新、科技创新、产业创新构成了“两极带动”的关键要素。
从此前出台的《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》中,广州提出要推动空港、海港、陆港三港融合,培育城市发展新动能,打造开放式、立体化、智慧型综合客运枢纽和多式联运综合货运枢纽,探索建设自由贸易港,将广州建设成为引领现代交通发展的全球交通枢纽。三港既要融合,更要辐射。
不难得出结论,广州要促进现代服务业集聚发展,必须要依托重点交通枢纽、重大科技基础设施、重要产业园区。如何发挥化学反应,还尚需时日解答。