在DCS，你可以用AIM-9X锁定你刚发射的AIM-120……然而我更偏好用定向能武器作拦截方案，至少定向红外干扰器(所谓的DIRCM)被证明是有效的，陆基和海基的激光系统也经过了不少试验，而且在CMO中激光系统的表现简直比大多反导拦截弹好太多。
这吧已经十分冷清，就不要指望能有大佬能加入讨论了

我看见的资料中，确实有人说AIM-9X这样的先进近距空空导弹可以锁定、拦截来袭的AIM-120、R-77等中距空空到岸，可以在此基础上进一步改进完善，最终用于飞机主动防御。但是AIM-9X这类导弹还是偏大，所以美帝正在研制的“小型先进能力导弹”（SACM）和“微型自卫弹药”（MSDM）都非常小巧，可以使F-22、35等战斗机弹舱的挂载量增加一倍。
不过，从长远看，高能激光应该才是机载主动防御系统的最终发展方向，目前美帝也在实施SHIELD等项目，并即将进行空中射击测试。

转帖一篇此书作者撰写的相同研究主题论文，由于该文原文太长，没办法全文转载，大家自己去该公众号阅读吧。
https://mp.weixin.qq.com/s/4XjzdXmbvUUll2BpTVWNnw
来空战游戏规则改变者——军机主动防护技术

我近期仔细阅读了该书，对其内容大致有所了解，今天将其主要思想简单整理一下，供感兴趣的朋友参考。但由于众所周知的原因，不方便将其内容做更详细的讲述，而且打字也实在麻烦，大家知道大致意思即可。
在为军用飞机选配何种反导拦截武器时，该书中有如下介绍：
（1）无动力滞空拦截弹，大概相当于在目前的干扰弹基础上增加硬杀伤功能，由载机向后方投放，可通过降落伞或气球吊挂在空中，或者像拖曳式诱饵那样用缆绳拖带，或者干脆在空中无动力滑翔，通过模拟载机信号特征，吸引来袭导弹自投罗网。
（2）反导航炮，就是为目前部分仍配备有航炮炮塔的飞机，增配具有破片近炸和制导功能的特制反导炮弹。苏联和美帝在50年代研制图-95、B-52轰炸机时，都曾考虑使这些飞机上的航炮具有拦截来袭导弹的功能。苏联还专门研制了供23毫米航炮使用的反导炮弹，试验中效果还不错，拦截成功率很高（不过我估计是拦截那种波束制导、弹道呆板的老式空空导弹）。近年来美帝好像对此又有些兴趣了，甚至考虑换用小口径电磁炮。
（3）抛射式反导榴弹，有点类似目前坦克上的烟幕弹发射器，其实就相当于发射一枚大号的炮弹，这个榴弹最好也具有破片近炸和制导功能，但也可以依靠增大战斗部装药或特殊战斗部来确保命中率而无需制导。美帝空军曾为KC-135加油机推出过这种反导自卫武器方案，用来在起降阶段拦截肩扛式防空导弹。
（4）反导自卫导弹，相当于一枚小型空空导弹，并且最好兼具打飞机和拦截导弹的双重功能。目前美帝正在研制的小型先进能力导弹（SACM）、微型自卫弹药（MSDM），欧洲推出的硬杀伤防御辅助系统（HKDAS）都属于这种类型，准备用来装备现役和今后的各种战斗机甚至加油机、预警机等大飞机。
（5）高能激光武器，这各大家都比较熟悉，这东西用来拦截来袭导弹是最理想的，并且功率可调，威力也相应不同，低功率时可对来袭导弹软杀伤，提高功率则可对来袭硬杀伤，再提高功率则可以直接打飞机或地面目标了。目前美帝正在实施的SHIELD项目，就是一个带有高能激光武器的吊舱，可外挂在各种战斗机和加油机、预警机等大飞机上，用来拦截来袭导弹。
在拦截弹对来袭导弹的毁伤方式或战斗部选择上，该书中有如下介绍：
（1）抛出一大块塑料布之类的东西，遮蔽来袭导弹的导引头，或者抛洒强腐蚀性化学物质，毁坏来袭导弹的导引头。美帝在50年代曾专门探讨研究过，但后来不了了之了。
（2）使用核战斗部，这个比较狠，就不用多说了，美帝六七十年代曾考虑过为轰炸机上的反导自卫导弹配备核弹头。
（3）抛出面积较大的网状物或气球，拦阻来袭导弹，并不指望将导弹毁伤，只要将其拖拉缠绕，使其没办法正常追踪我方飞机即可。美帝近年对这个好像特别感兴趣，尤其是用在直升机上，对付RPG和肩扛式防空导弹，因为这两个东西重量轻、动能低，容易被拖拉缠绕住。
（4）配备破片/子母弹战斗部，这个大家都知道，不用多说。
（5）拦截弹弹体直接碰撞（HTK），这个大家也都知道，就是取消拦截弹的战斗部，直接靠弹体动能撞毁来袭导弹。美帝对这个也特别感兴趣，好像上面提到的小型先进能力导弹（SACM）、微型自卫弹药（MSDM）都准备采用这种方式，其主要原因应该是这类导弹体积都很小，比较容易在隐身战斗机的内部弹舱内携带，并且可以成倍增大携弹量。
此外，从该书的介绍来看，除了历史上美国、苏俄、以色列、英国都研究过飞机主动防护系统外，近年来由于相关技术逐渐成熟，目前美帝正在大干快上，实施大量固定翼飞机/直升机主动防护系统研究项目，同时美帝国内各研究机构和防务公司也提出了众多技术方案，名目繁多，性能各异，简直让人眼花缭乱。例如，直升机用的“火箭推进拦阻防御系统”、“主动旋转式对抗系统”、“直升机主动防护系统”（HAPS）等等，加油机、预警机等大飞机用的“动能空中防御”、“硬杀伤自防护对抗系统”（HKSPCS）、“制导硬发射弹药”（GHLM）等等，战斗机用的“小型先进能力导弹”（SACM）、“微型自卫弹药”（MSDM）等等。
除了美帝外，以色列也在搞自己的Fliker直升机主动防护系统，欧洲则在为其下一代战斗机研制“硬杀伤防御辅助系统”（HKDAS）。相比之下，一向非常善于脑洞大开的毛熊，好像在这方面没有什么作为，书中只是介绍了其原计划的新一代K-MD近距空空导弹具备打飞机和反导自卫双重功能，不过该导弹的研制工作应该已经烂尾了。
总的来看，与近些年坦克主动防护系统大量涌现有些类似，似乎飞机主动防护系统也正开始实用化，即将正式装备使用，让我们拭目以待吧。

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《军用飞机主动防护》一书的作者近期接受采访，对军用飞机主动防护技术相关问题有详细解答！
参见：
军用飞机主动防护技术十六问
https://www.163.com/dy/article/G70IIHHS0511DV4H.html

美国“小型先进能力导弹”（SACM）示意图，既可以打飞机，又可以拦截来袭导弹；既可以装备战斗机，也可以装备预警机、加油机等大飞机。

欧洲“硬杀伤防御辅助系统”（HK-DAS）外形假想图，拟装备欧洲下一代战斗机，主要用来拦截来袭导弹，兼顾一定的空战能力。

《军用飞机主动防护》一书的作者前段时间接受采访，对军用飞机主动防护技术相关问题有详细解答！
参见：
军用飞机主动防护技术十六问
https://www.163.com/dy/article/G70IIHHS0511DV4H.html

俄罗斯电影《莫斯科陷落》片段，展示的一枚发射升空后的S-400防空导弹，被外星飞船以特殊拦截手段（像是撒布的水雾还是什么）给摧毁了，这里也采用了主动防护的概念。

以色列开发可拦截来袭对空武器的直升机主动防护系统
据中国国防科技信息网 目前世界各地的恐怖分子和游击队所广泛使用的火箭助推榴弹（RPG火箭筒）和便携式防空导弹（MANPADS）对军用直升机构成了重大威胁，尤其是在起飞、着陆和低速盘旋阶段更是如此。为了应对这些威胁，目前直升机上广泛配装了红外曳光弹、红外干扰机、电子对抗以及最新的激光定向红外对抗（DIRCM）和多光谱曳光弹（multi-spectral flare）等手段，以便对来袭导弹的导引头或通信链路进行干扰从而使其偏离目标。相比之下，由于RPG是非制导武器，前述这些干扰手段对其完全无效，因而在近年来阿富汗、伊拉克和索马里等地的冲突中，RPG对直升机造成了非常严重的威胁。目前以色列拉菲尔公司下属的MANOR技术分部正在国防部国防研究发展局（DRDD）的支持下开发一种名为Fliker、可用于直升机的主动防护系统，它可对来袭的RPG和MANPADS进行拦截毁伤，从而保护直升机免遭其攻击。
Fliker被设计成一种可扩展的套件，它可用来增强直升机上现有自防护系统（包括威胁告警和对抗设备）的作战能力。全套Fliker组件包括特殊设计的转塔、拦截武器和相关的控制软件，其中后者可以识别出机上的“软杀伤”手段对来袭目标是否已经奏效，并决定是否启动Fliker对其进行“硬杀伤”。按照设计，Fliker将在机上其它对抗措施失败后启动，由此造成其接战时间和距离都非常短。为了最大限度地缩短系统反应时间，拉菲尔公司设计了一种新型发射器，它同时采用了烟火装药和高速电机从而可达到很高的转向速度，同时以非常高的精度瞄准目标以便对其进行有效毁伤而不触发其战斗部装药（这种反RPG概念目前已经用在坦克主动防御系统上）。为了尽量减少爆炸碎片对直升机带来的附带伤害，拉菲尔公司还专门为Fliker设计了一个由先进光学近炸传感器引爆的毁伤机构，它可使拦截点距离被保护的平台尽可能远。
2011年9月，拉菲尔公司对Fliker进行了一次可行性测试，以验证其在被保护平台的安全距离上对来袭RPG的有效防护能力。据参加测试的工程师透露，Fliker在此次测试中表现良好，系统准确识别出来袭的RPG并及时发射拦截弹，精确命中目标的中央部位并使其完全失效。

今后这样的技术成熟了，还可以考虑应用到民航客机上，届时MH17这样的悲剧就可以很大程度上避免了！