板车悬挂，万年不变的祖传6AT，脱裤子放屁的机械增压汽油压燃，低扭不足还得靠电机
今年买车，明年发动机坏了直接换新的，没人会修啊，据说这玩意儿保养得换全套火花塞，这玩意儿这辈子离不开4S

这俩有可比性吗？一个2.0t高功+4驱，一个2.0自吸+所谓黑科技

可能就是没有突出的零百成绩吧。空间小噪音大，这么显眼的缺点谁都能看得出来，

为什么用领克对比而不用gti。

楼上都是大神，都是超级大厂的技术总监真逗

喷领克的人还少吗？难道国产都得喷，合资都得夸才合理？

为什么不拿技术说话呢。。刚刚开始的电车又有谁看好呢 现在特斯拉成为全球价值最高的企业，如果技术坚持下去，过几年两田用上也不一定，就不能给研发一点尊重吗 贵又没人叫你买 等技术成熟了 便宜了 你不是真香？天天喷喷喷，人家又没赚你的钱，本来顶配再加一个顶配就不是用来卖的，它要卖只需在最低配的2.0价格加2万就完事了，人家就是一个技术展示罢了

你有20万，你买哪个？

“汽车扒一扒”是丰田在懂车帝APP养的号，你可以扒一扒它以往的文章。

此话差矣，马自达这车怎么看都不是卖的，就是给你们看看的

这两车有可比性？你去看一下配置做工用料，不行就去试驾一下，03+，配置不是完爆他？

我想知道到底领克的哪款车销量超过昂克塞拉了？