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【讨论】HXN5车头上长得像机供插座的机构是做什么的

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查了一些HXN5的图片,大多数N5再这个位置和我拍到的这个不一样,而是一个类似重联插座那样的翻盖,而且右侧是红的左侧是灰绿的或是没有,也没有下面那个拉环。网上没有任何关于N5有机供的资料,唯一的不同是资料给HXN3的定位是货机,而HXN5定位是客货运机车,而这个插座本身好像也没有在其它国铁机车上见到过。目前我存有最清楚的图上能够看到边上标了“平均置”的字样,右侧贴了一个74V。



IP属地:德国1楼2020-04-12 20:20回复
    N5的网图


    IP属地:德国来自Android客户端2楼2020-04-12 20:21
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      我也想知道


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2020-04-12 20:47
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        就是重联插座....但是没人用


        IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端4楼2020-04-12 20:56
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          这个配置的话就是重联插座
          机车可以对面对接,方便控制
          这种运用方式的主要是昆局,两台HXN5重联对接,形成了‘双司机室’的效果


          IP属地:河北来自Android客户端5楼2020-04-12 21:06
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            昆局以前老广大线还在跑客车的时候 本务基本是双N5重联


            IP属地:云南来自Android客户端6楼2020-04-13 01:39
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              借楼问一下,N5司机室那一端车灯旁边的那个盖子是干啥用的


              IP属地:山东来自iPhone客户端7楼2020-04-25 02:36
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                平均管,不是平均置


                IP属地:山东来自Android客户端8楼2020-04-25 07:58
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                  这不是列供/机供插座,看那个74V就知道这不是。74V供空调的电都不行。所以这是重连插座


                  9楼2020-04-25 14:00
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