油刹，打错两个字

顶起来

正常，刹得住就行

来令片和灌油问题，还有就是玛古拉手感确实有点软，至少我的MT8 PRO比起岛野的SLXM7100是有点软绵绵，但是制动力绝对强大，MT8 PRO就是MT8铝合金刹把的版本，制动力个人觉得比M7100还强，就是手感接起来软点罢了。MT2的话就估计和材质有关系了，毕竟碳纤维混合塑料刹把，比起高端的铝合金和碳纤维来说是要差些，然后玛古拉有三种来令片，蓝色的是舒适型，石棉树脂材质混合制作，制动力最温和但是对碟片损伤最小，噪音低，通勤压马路用。黑色的是表现型，半金属混合物制作，制动力比舒适型大幅提升，对多地型制动能力有一定提高，综合性能很不错，适合于标准XC强度。第三种，金色的竞赛型，这是玛古拉制动力最强的来令片型号，全金属烧结制作，对雨水，泥泞都不敏感，适合全地形竞赛使用，制动力比表现型更加迅猛且孔武有力，用于作为AM，FR，TRAIL甚至DH，DR类型的竞赛使用，配合203mm或220mm的玛古拉轻蜂碟片或者SC风暴碟片制动力非常强大，但是价格也最为昂贵，TB售价125元软妹币一对，如果是四活塞版本的还要更贵，所以万一对于MT2这种低端型号来讲就没必要买竞赛型金属来令片了，表现型是最适合的，不过对于有较高骑行要求，且坐拥MT5，MT6，MT7乃至MT8和1893这些中高阶玛古拉制动用户来讲竞赛型金属来令片是最佳选择

玛古拉MT5手感连禧玛诺MT200都不如怎么办？有粘连感。油管2.2。是因为玛古拉油针过油孔太小吗？