电动车増程器油门始终最高应该是汽油发动机的毛病，1.是发动机的怠速设定的高，应该人为调整；2，汽油发动机油门卡住了，应检查维修方能解决；换步进电机没用，此毛病和步进电机没关系，希望能帮到您。

建议返厂维修，或者找汽修店检修。

看看步进电机有没有动作，没动就是电机或者控制器有问题

你买什么牌子？我的也这样。，已经找到问题。首先安装发电机监控直流电压电流表：拔掉油门电机控制器线，启动增程器最低怠速，记录电压电流，转数，震动，噪音，油耗都最小怠速。路上跑一下记录电机负载电压的升/降电压电流（这个是基本怠速）；接上油门电机控制线，化油器上拆下油门电机，最低怠速启动，看电压电流与上面数值差多少，观察油门电机调整油门动向；装好油门电机启动，记录问题怠速电压电流，震动，，，，路上跑最快速度冲刺观察负载电压电流，记录。先找厂家售后，再咨询控制器专卖，判断控制器好坏。我的是控制器厂家程序坏的，控制器乱调油门。最简单直接看问题怠速电压超过保护电池电压，控制器基本上是判断有问题。跟厂家讲道理，拿数据说话最服人。按照我找问题套路少走弯路

我的山东军工控制器程序坏的，启动增程器直接最高油门和电压，1.拆下油门电机看转不转，万用表测阻值比较风门电机。2.拔掉电机插线，看怠速电压是不是能降到标准值，能降说明控制器问题