603路开通的同时,亚细亚撒手人寰,让城西,弥牟片区一下就失去了主要的进城的公共交通工具,现在青白江进城公共交通出行只有三种方式,高铁,603,601,
高铁不好买票,车次也不算多,不方便,
603路,这条线路定位并不能跟650相提并论,首先不能直达成2环以内,只能跟4路类似,属于区县之间的线路,所以不太可能大量加车到50台以上,而且站点少,车少而且车小,挤不上,属于过渡时期一时的热门,到了新都去还得转地铁,也很不方便,
601路,车少,进不了三环,成都人眼里面北湖跟新都青白江一样偏远,607路千呼万唤弄死不出来,
这就是过去5年政府没有重视公共交通,睡了几年的结果,等车的新都人笑看青白江人2019年还在挤不上603路的寒风中颤抖,
高铁不好买票,车次也不算多,不方便,
603路,这条线路定位并不能跟650相提并论,首先不能直达成2环以内,只能跟4路类似,属于区县之间的线路,所以不太可能大量加车到50台以上,而且站点少,车少而且车小,挤不上,属于过渡时期一时的热门,到了新都去还得转地铁,也很不方便,
601路,车少,进不了三环,成都人眼里面北湖跟新都青白江一样偏远,607路千呼万唤弄死不出来,
这就是过去5年政府没有重视公共交通,睡了几年的结果,等车的新都人笑看青白江人2019年还在挤不上603路的寒风中颤抖,