在这个吧发了好多提问贴，没想到那么多热心的吧友回复，我以前玩贴吧都没有看到这么热情、认真的回复的，真的感觉很温暖！
第二次去考过了，差点又死在坡上！
我也分享几点经验给大家：
1.原来考前紧张是正常的，不紧张才是不正常的，我们教练也说如果换他去考也会紧张，关键要调好心态。我的心态调节方法是“练车当考试，考试当练车”，除此之外，考试的时候第一项考完，你会觉得放松很多，接着就不会那么紧张，准备下一项，逐渐地平时练车的感觉就会出来。有些心态再好一点的可能坐上车就不紧张了，有些会紧张到没寄安全带、放手刹之类，那就要在心里暗示不要忘记。总之，过了第一项，一般都能适应状态了，看看大家的考场地图，把第一项练得滚瓜烂熟！
2.我真的觉得5项之中坡道是最难的，因为考前要调好，上去又要控制离合速度、又要看右边，又要做好准备看点的准备，这个过程是最紧张的，上坡发现右边宽了而修方向太多不及时回正可能会压线或者好窄，同时离合可能被你修方向分散了，从而导致压了离合车慢慢挺了或者后溜，一旦出现这种情况可能会紧张到突然又把离合抬起来熄火，若是这样，干脆放弃对右边的线10分，不要宽到离谱并且车身要正，否则影响定点停车位置。起步慢抬离合，有多慢松多慢，实在害怕重新压到底再抬也没事的。（告诉一个秘密给大家，我练的时候发现抬到很高即使没听到声音，也可以不管，直接松掉刹车，稳住离合，此时车会停顿1s左右，然后再很慢抬一点离合车也有动力走了，不过此方法风险有点大，可能会熄火，不建议。）
3.学会每一项之前停车调方向，熟练倒车原理！只要没在感应区，怎么调车、停车都可以的。倒挡、向右打车就会左动，反之，这个多练就好。（如果我没有熟练这个，这次考坡可能会挂，因为不调好的话上去车是歪的！又怕调不好，干脆对好再上去！）
4.直角转弯勇敢靠右行驶（我有一种恐惧，就是坐在车里面看右前方的线已经在车里面，总是担心会压线，实际上右车轮离边线还有很宽的距离，也就是常说的车头1/3）然后全程龟速龟速龟速！！！
5.考试场地的陌生感、空旷感会让你紧张，这是正常的，我们这边考前很早可以去看一下场地，拍拍照，熟悉项目顺序、路线！
6.其实倒车入库并不难，慢速进区域，车轮对第三条虚线起始位置停下，倒车，早打，看到角后提前判断是否修方向，然后确认轮子进去后再慢调回正，多观察左右后视镜，有情况及时打方向盘！一般来说，一把倒进的几率真的很低，一般都是早打修方向，但是倒了后不能太晚修，否则角度不够，车很歪会压线的！多练真的有感觉的，反正我觉得没有坡道恶心！
7.侧方的速度进去要慢，否则会错过想看的点，方向盘打死时车会停顿一下，不抬一点离合有可能会判中途停车的，大家小心。倒库也是，打死方向盘时小心车会突然停下来！
8.很多这样的例子吧，平时练得很好，教练也说OK的，考试却挂的，真的想想是不是自己对每个项目都很有自信了，是不是连续练10次这个项目也不会出错了？如果真的很熟，已经过了一大半了，相信自己，放轻松去考，考前玩手机、打游戏都没问题！
9.运气也很重要，抽到的车可能会很烂，我是提前用掉了生日愿望希望能过的哈哈哈！
10.待补充~