郑万高铁南阳卧龙站已经预留了宁西高铁接入的空间,以前吧里也讨论过宁西高铁进出卧龙站的问题,有南进北出和北进南出两个方案,大多数人倾向于北进南出,但随着呼南高铁宛洛直连的呼声日益高涨,卧龙站势必要考虑呼南接入的问题。
初步考虑,有三种方案。
1、呼南线自卧龙站北咽喉接入,宁西线南进北出,这是可能性最大的一种方案。
2、呼南线自卧龙站北咽喉接入,宁西线北进南出,这个可能性非常小,因为这样的话洛阳的车要去长三角就得换向,违背了呼南线宛洛直连的初衷,洛阳肯定会强烈反对。
3、宁西线北进南出,呼南线绕过南阳城区自卧龙站南咽喉接入,这样要多修十几公里铁路,除非南阳愿意自己掏这笔钱,不然铁总和省里多半不会答应。
初步考虑,有三种方案。
1、呼南线自卧龙站北咽喉接入,宁西线南进北出,这是可能性最大的一种方案。
2、呼南线自卧龙站北咽喉接入,宁西线北进南出,这个可能性非常小,因为这样的话洛阳的车要去长三角就得换向,违背了呼南线宛洛直连的初衷,洛阳肯定会强烈反对。
3、宁西线北进南出,呼南线绕过南阳城区自卧龙站南咽喉接入,这样要多修十几公里铁路,除非南阳愿意自己掏这笔钱,不然铁总和省里多半不会答应。