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0应该有很多朋友都和我一样，选择一台七座SUV最主要的还是看重空间舒适性，我的这台锐界L就为我和家人们都带来了不错的乘坐体验。作为一台五米长的七座SUV，锐界L这尺寸其实都快赶上一些大型SUV了，所以车内空间是挺大的，座椅布局也比较合理，每一排预留空间足够。平时我和老爸就坐前排，老婆和老妈开着腿托坐在二排，三排则是两个小家伙的专属，自己一家六口人坐在车里，大家的身体自由度挺高的。值得一提的是车子中间过道设计得也挺共 7 张
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0购车背景：家里有两个小孩，两个老人，整整齐齐的六口之家，之前持有一辆轿车，五座，装不下我们一家人，所以迫切需要增购或者换一辆六座或七座的SUV。 选车过程：六座车我看了理想L8，实话说这车确实不错，让我放弃它的主要原因它是增程式的，如果家里有充电桩，能随时补能用车费用就比较低，但如果不能随时充电，亏电开的话油耗比一些油车还高，而我们住的小区又恰恰安不了充电桩，那我觉得自己买增程式就没什么意义了。七座车看的共 15 张
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0既想要良好的驾驶体验，又想要家用舒适，当初选车的我东奔西跑很久才遇到了这台锐界L。作为一台五米长的七座SUV，拿来我一家人用还挺合适，最主要的是车子的座椅功能比较丰富，驾驶位可以多项电动调节，靠背也能向后调节。 座椅用料和做工也挺到位，开车时坐着比较舒服，就算偶尔跑长途坐久了也不会多累。二排的独立座椅功能也比较全，有腿托，无线充电，同样支持多角度调节，家里老人坐着身体可以比较舒展，不会像以前坐小车那样身共 7 张
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0这台锐界L选的还是挺不不错的，开回去收获了亲人们的好评，老一辈人对我这台五米车长的七座SUV比较喜欢，毕竟在咱们国人心里大的就是好的。 咱这锐界L空间确实挺大的，能坐，能装。车子每一排空间都比较宽敞，它二排的独立座椅既支持多项调节，还有扶手和腿托，坐着舒服。三排也不像其它车那样坐小板凳，三个成年人还是能坐下的，坐满七人压力也不是很大，当初没有选择空间小一些的汉兰达还是挺明智的。 车子造型设计比较大气，看起共 7 张
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0开锐界L这么长时间了，这台车给我最大的感受就是省心，作为一台车长五米的七座SUV，它开起来并不会像很多大车那样有开船的感觉，操控比较灵活稳定。 方向盘无论是精准度还是回正力度都和轿车挺像的，自己掌控起来不会那么难。平时城区开起来偏向灵巧，高速时又会变得比较稳，这种感觉还算不错，比我曾经试过的皇冠陆放要合我胃口一些。 别看车子大，实际上它油耗低，在城区跑的话通常就在七八个左右，跑高速则油耗更低，自己经常能跑共 7 张
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0最近在搬家，多亏了我这辆锐界L，装载力真是没话说，本来后备箱就挺宽敞，再把后排座椅放倒，直接秒变一辆小货车，大物件也能轻松塞下，相比我哥那辆汉兰达，我还是觉得我的锐界L比较能装。 看，这就是我的锐界L，悬浮式车顶配上隐藏式门把手和大尺寸轮胎，是不是运动感挺好的？车尾的设计也比较独特，贯穿式尾灯设计加上熏黑处理，让人看个车屁股也能知道这是哪款车型。 锐界L的内饰风格我也很喜欢，双色拼搭年轻又时尚，还有镀络条共 7 张
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0本人去年刚刚成立了自己的小家庭，前几个月又入手了锐界L混动ST-Line版，转眼车子开了快5K公里，真心觉得这车的续航挺给力，油箱加满平日里能代步开一个月，自驾游几次大几百公里，也都是从出发到回来中途不用再加油，像锐界L这种只需要加油的混动，没有插电混动车经常需要去充电的问题，安心出行完全没有焦虑，而且今年4月份刚推出的锐界L新款，四驱版起售价也才24万多，比起同级别的皇冠陆放和汉兰达，足足省了好几万块钱，性价比真心共 14 张
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0今天看了眼仪表盘，锐界L里程突破5000公里大关了。细算日子，它到家好几个月了，回想下这段时间开车的感受，锐界L给我的惊喜好像蛮多的，特别是每次带着全家人出游的时候，它总能让车上的每一个人都格外安心，空间宽敞灵活，而且我这混动四驱至尊版油耗也不拉胯，还不用像理想L8那样需要随时充电，非常靠谱的一位出行搭子。 记得春节的时候，我们一家人开车去了昆明旅行过年，我、媳妇、宝宝以及双方父母，刚刚好7个人，要是当时买了共 15 张
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0锐界L是我人生中的第一辆车，我可是千挑万选之后才决定把它收入囊中的。为啥买锐界L呢，相比我媳妇儿喜欢的汉兰达，它的空间表现和动力表现都更得我心。锐界L的布局跟其他的SUV也有点儿不一样，是那种2+2+3的布局，空间利用率更高，无论坐在哪一排都能自由活动，全家满坐出行都不会觉得拥挤，还是搭载的2.0T的发动机，动力那叫一个猛，感觉油门还没踩多少，速度就已经起来了，开起来还蛮爽的。 锐界L的车身造型是好看的，时尚动感，LED日共 5 张
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0当初入手锐界L之前看过不少车型，带着家人体验一一过后我们决定选择锐界L，主要是这车的空间自由度高，比朋友推荐的汉兰达要好一点。我自己身高182CM，坐在车子前排位置调好后头部还有一拳的剩余空间，膝盖也不会顶到驾驶台，身体坐姿比较舒展，二排的独立座椅也能调节，父母坐好后还能正常打开腿托，三排对于两个小孩子来说绰绰有余，家里每个人坐着都舒服自由。 这车不仅是一家人坐着舒服，用着还比较省钱。它的油耗低，自己平时在共 5 张
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0我们一大家子人用锐界L也挺长时间了，家里的老人一直以来都很满意我的这台车，说是坐着很舒服，就算跑长途坐久了身体都不会那么累，这倒是正常，自己当初选择它就是看中了车子的乘坐舒适性，它的座椅布局很合理，每一排都比较宽敞，二排不仅是独立座椅，还有腿托，扶手，电动调节，无线充电这些丰富的功能，平时自己开车时座椅调好后二排的父母还能正常打开腿托，坐着身体可以很舒展，完全不会有以前坐轿车的那种拘束感，三排的小共 5 张
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0买七座SUV最主要的就是因为车子的空间，自己入手锐界L也有一段时间了，这台五米长的七座SUV空间大，每一排都挺宽敞，我一家六口人，乘坐起来没有压力。而且车子的一排二排还都支持电动调节，我在一排调好位置后二排的两位老人还能正常打开腿托，坐着舒服。三排是两个孩子的专属位置，加上中间过道又比较宽敞，两小孩可以自由进出第三排，可以在后面尽情玩耍打闹，累了躺在三排座椅上面休息也是可以的，这样的空间表现比汉兰达要更好共 5 张
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0美式SUV开着就是带劲，我的这台锐界L陪伴了我大半年了，这段时间用车下来我对它的各方面表现都挺满意的，车子动力挺强的，油门响应也比较灵敏，提速时不怎么拖沓，就算到了80迈往上的中后段提速依旧可以，很少有什么迟滞感，这也是我当初放弃皇冠陆放，选择这台锐界L的主要原因，自己平时有时间就爱和朋友们去跑山，这车遇到陡坡应付起来不怎么吃力，一脚油门下去车子比较轻松就过了。 一台五米七座SUV，开起来倒是灵活，它的方向盘转共 5 张
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15L 2驱燃油豪华。这个油耗不太对劲 ……
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12长安福特锐界车机长时间不更新版本老旧，车企长时间未能对车机系统进行升级，缺乏软件升级服务，且官方承诺的地图升级服务也是反复拖延、屡次违约！具体情况如下：车机系统版本陈旧（使用四年前的版本），地图版本老旧使用两年前的版本），由于长时间未进行更新，我们无法确定OTA功能是否可用（据购买时官方宣传，该功能是可用的）。落后的系统严重影响正常行车安全，达不到车机和地图正常使用要求，类似的问题车质网上有不少车友反
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0换锐界L之前自己开的是蒙丢丢，那么多年了，我已经习惯了福特车的操控，所以换车时放弃了大舅给我推荐的皇冠陆放，继续选择了福特的车。用车大半年，我对这台五米大车是越开越喜欢，这台车的操控性能出色，方向盘指向精准，转向时手感很熟悉，自己掌控起来比较轻松，上手快，轿车过渡到这种七座SUV都不需要花过多时间去适应，平时开在路上低速时方向盘转动起来轻盈，高速时又变得沉稳，这种能快能稳的感觉我比较喜欢和习惯。 HUD我用共 5 张
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0今年最大的收获就是，买了一辆称心如意的车——锐界L。其实我买车的时候也犹豫过，当时看中了途昂和锐界L，外形看着都很霸气。不过试驾之后，我就更倾向于锐界L了，开起来更加跟手，动力也是随叫随到的那种，就算到了100码，也可以加速，开起来底气还是有几分的。 外形年轻时尚，挺符合我们年轻人的审美，我选的这个蓝色车漆，在阳光下尤其漂亮，波光粼粼的feel。 无线充电板我也比较喜欢，不仅可以放东西还可以充电，我经常都是一上车共 5 张
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0上周，我终于迎来了我的新座驾——锐界L，这车外观挺时髦的，开到街上，很多人都会回头看，动力也十分充沛，即使满载跑起来也毫不费劲。在此之前，我曾考虑过汉兰达，但汉兰达的内饰风格不对我的胃口，还有就是质感也不是我喜欢的，所以就排除在外了。 锐界L全新的家族化前脸设计，前格栅呈现出典型的“美系”风格，有一种粗犷的美感。 中控台采用了提拉式旋钮与无线充电台的结合，科技感直接拉满，没有了繁琐的数据线，整体视觉效共 5 张
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0今早去给我的大探做了首保，才三个月就已经开了5000多公里，我发现我用车还挺勤的。首保后店里给洗了车，搞得锃亮锃亮的，忍不住拍几张秀一下。现在这些电车都去追求风阻系数，设计出来的车千篇一律，大探的颜值在这个新能源遍地走的当下真的是又有辨识度又有硬汉感，无论哪个角度拍过去都漂亮~ 好了臭美的话到此为止，这次写东西是想聊点真实感受，即探险者这几个月开下来到底怎么样，车友们关心的油耗、动力、空间这次都一次性说清共 15 张
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0我之前开的是2017款大众朗逸，整体性能还可以，但随着家中新成员——宝宝的到来，车内空间显得有些不够用了，所以决定换辆新车，出行方便些。综合我做的功课和朋友的推荐，我最终将锁定了汉兰达和锐界L两款车型，但试驾后发现锐界L的布局和动力都更为出色，所以就把汉兰达给PASS掉了。我和我家领导都喜欢锐界L那2+2+3的布局，第二排独立座椅，中间过道也十分宽敞，扶手收起来，成年人横着过都没问题，再也不用担心第三排的人上下车不方共 5 张
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0没有对比就没有伤害，这次和朋友约着出去自驾游，他开他的汉兰达，我开我的锐界L，体验感完全不一样。首先是空间方面，朋友的家人坐在后面感觉筋疲力尽，休息不好，小孩也闹腾，而我的家人在锐界L二排舒舒服服睡觉，一键开启零重力模式，座椅就秒变豪华沙发，躺着就是一种享受，腿部还有电动腿托可安排，也不担心无处安放双脚。 另外就是动力，我们同时出发，最后朋友比我们晚半个小时下高速，我一上高速后就一直开的100-110迈，锐界L共 5 张
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0自从我家二宝降生后，我就一直想着换一辆空间宽敞的SUV，无奈始终没能找到合适的车型。直到最近，我在网上冲浪的时候发现了锐界L，感觉还不错，所以一休息就抽空到店里去试驾了一下，结果试驾完下来更加喜欢了。我的身高4500px，坐进车内把主座椅调整好后，头部空间仍十分充裕，大约有两拳头的余量，座椅靠背和腰部支撑都可以调节，坐起来是真的舒服，动力也非常充沛，油门轻轻一踩速度就起来了，无论是变道还是超车都游刃有余。 颜值共 5 张
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0时间过得很快，眨眼间锐界L到家已有半年之久了，优点很多，比如它的空间，动力，都值得说道，缺点也有，车子太大了，刚开始有点不适应，遇到小停车位总是停不好。但瑕不掩瑜，总的来说，锐界L是一辆让人足够安心驾驶的车。 我买的是混动版本，发动机+电机的组合，起步又快又稳，加速非常平滑，急加速一踩油门下去推背感很强烈，说真的，有点开电车的错觉。比起之前试的汉兰达，我更喜欢锐界L的驾驶质感，汉兰达双擎起步比较平稳，但共 5 张
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0周末双休，和兄弟约着自驾川西小环线，时间紧任务重，只能开启特种兵模式，4个人轮流开车，累了的话锐界L的第二排就是我们的休息空间，因为第三排不用坐人，我们直接把座椅调到最后，第二排的空间就更加宽敞了，靠背调到45度左右，再把腿托升起来，整个身体都得到了支撑，躺上面特别放松，也能休息得很好。第三排就放倒了和后备箱连通，用来放一些行李吃食。 这次出发之前，我们先加满了油，锐界L油箱容积大，加满还怪心痛的哈哈哈哈共 5 张
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0男人结了婚真的心态就变了，没结婚之前开的一台小钢炮福克斯，那会儿只管自己开不开心，从来不会考虑家人，后来成家立业，小钢炮的缺陷逐渐暴露出来，空间一家人坐着憋屈，所以我也不得不忍痛割爱，把它置换了。换车的时候第一考虑还是福特车，因为开了那么些年品质还是信得过的，看的锐界L，空间确实很不错，大七座对我们一家人足够了，里面座椅又设计得像MPV一样，二排超级舒服，老婆在车上带娃也轻松很多。而且锐界L品质也很好，共 5 张
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1美系车的动力，真的只有开过的人才知道魅力何在。买车之前借朋友的汉兰达来开过几次，城区通勤没什么毛病，基本的出行代步是能抗住的，但是高速速度拉起来很难，不知道是不是自吸发动机的原因。后面去试锐界L，开着就感觉得劲很多，起步提速反应很快，踩油门就会有源源不断的动力输出，买了车后，试过满载跑高速，110码是小case，发动机不会嘶吼，开着很快乐。 这空间也不错，近5米的车长，和大型SUV有得一拼了，而且还有同级难得的223共 5 张
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0春暖花开的季节，适合出去旅游。上周一家人开车去大理感受了一次“有风的地方”，出行搭子是我年初买的这台锐界L，经历一次长途，更加喜欢锐界L了，动力空间样样在行，真称得上是家庭用车的安心之选。 大七座的大空间，对于我们五口之家来说，完全是绰绰有余的，爸妈坐第二排，两个人都是独立座椅，很适合长途休息，小孩就一个人待在第三排，那个空间对于一个小孩子来说足够他造了，累了就躺下休息都行。 动力让我很惊喜，全程各种共 5 张
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0前天看到同事提了辆丰田皇冠陆放，让我想起当时自己买车的时候也看过这车，后面和锐界L对比之后，还是感觉锐界L的大马力更打动我，开着有驾驶乐趣，所以最后我选择的也是锐界L。 皇冠陆放也是大七座SUV，空间方面都不用担心，一点小缺陷就是232座椅布局，没有锐界L的223方便，进出第三排的时候要麻烦一点，还有就是第二排舒适性稍许差点，但一家人用肯定是够了的。 空间都能接受，重点就是动力，开皇冠陆放的时候能明显感觉到动力随着车共 5 张
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5朋友们好，本人锐界L混动7座至尊型车主一枚，自打去年夏天入手这辆车以来，算是真真切切地感受到了作为混动车型在省油方面的优势。眼下新年已至，该对过去的一年做个总结了，今天就来跟分享一下锐界L混动版从提车到现在的各项用车开支供大家参考。 一、保险费用：新车落地第一年保险比较贵，商业险和交强险加起来总计花费6321.5元，我是图省心直接在店里上的保险，不出险的话明后面肯定还会下调一些，后续应该就不会超6000了。其实我也共 15 张
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0新提的锐界L刚开了不到3000公里，这几个月用下来感受还是蛮多的，今天写篇文章来给大家讲讲我的购车经历和用车体验，希望能帮到正在选车的大家。我这车是今年1月份买的，家里的老速腾实在塞不下我们这一家6口，所以就想换个大空间、坐着舒服的7座SUV，能拉着全家一起出去玩。决定买车后我们一家人也去看了不少车，不过都因为各种原因排除了，最后也就汉兰达和锐界L进入了决赛圈。 锐界L是我比较喜欢的，因为我觉得这车比较符合我们一大共 15 张
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0去年老二出生了，随着家里人口越来越多，以前那辆轿车就越来越不够用了，索性换了一台车。前前后后线上线下看了一个月，汉兰达、皇冠陆放都看过，最后选了锐界L，这几款车的空间都不算小，但锐界L空间更灵活更人性化，大四座大五座任意变化，如果爸妈和我们一起出门的时候，后排也能坐得下。平时就一家四口的话，老婆就在第二排照顾老二，老大一个人在后排三人座活动，中间通道比较宽，很方便老婆进出顾好两个孩子。 后备箱挺大的，共 5 张
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0上周请了年假，带着家人出去旅游了一圈，开着锐界L往返近一千公里，全程还挺轻松。这车的动力强，即便车子比较大，在高速上跑起也很轻松，100码都不需要深踩油门，动力储备很充足，超车变道都很干脆利落，灵活性不亚于轿车。而且油耗低，出发前加满了油，中途就没再加过油了，一直支撑到了回家，算下来也就花了600块左右的油费，平摊到每个人身上也就100块交通费（小两口+双方父母），真的很划算了。 锐界L的大空间也帮了我们不少忙，共 5 张
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0说起我的锐界L，就忍不住和大家夸夸它。选车时比较过汉兰达和锐界L，无论动力还是空间，我都觉得锐界L更符合需求。于我家人而言，锐界L的座椅布局以及空间宽敞度，都可以让他们在全家出游的时候get到更舒适的乘坐体验。于我而言，锐界L的适时四驱动力更强，满载一家人自驾游任何路况都能通过，上坡不拖泥带水，每次出行都很安心。 锐界L的安全我也信得过，其实肉眼都看得出来用料很扎实，门板很厚，不是那种薄壳壳，这次中保研的测试共 5 张
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0家里还有台车，但每次只要是全家人一起出行的时候，我都选择开锐界L，原因无他，就是因为锐界L油耗低，省油省钱，空间也大，能给家人带来更好的出行体验。 第二排的座椅得到过全家人的认可，日常使用下来发现其实第二排做成独立座椅的好处很多，一方面是方便了进出第三排，像汉兰达那种232的设计，就只能移动二排座椅才能进出第三排，非常麻烦；另一方面是平时只有三四个人用车时，就可以把第二排往最后调，整个二排的空间将会特别大共 5 张
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20有没有山东济南这边的锐界车友群啊，推荐一下啊
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52有锐界L的车友群吗？
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8向锐友们请教，如题，熄火后一阵儿，前面发动机舱内偶尔会传出咔哒的噪声，并不算小，还碰上过仪表盘的红圈叹号报警灯亮起。百度了有说可能是发动机或变速箱等冷却不均造成的，但我开别的车从没碰上过，就怕是电池之类混动系统的问题。不知锐友们有没有遇到过？
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0昨天接到4S店销售的电话，说我蹲了好久的新出的锐界L四驱七座时尚版，店里终于有现车了，干完午饭就赶紧去试驾了。这车的性价比是真的可以，四驱大七座的价格居然干到了24万，要知道同级的陆放和汉兰达这个价格都快到30万了，大几万的差价啊，还有L2的辅助驾驶、主驾电动座椅调节、三区空调、无钥匙进入这些常用配置，简直香爆了。试驾的时候，感觉这2.0T发动机组合上机械4驱，动力和通过性都没话说，前段加速响应快又平顺，稍微深踩油共 15 张
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1急加油响应慢，是都这样吗
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0来看吧油耗
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4上个月在我和我爹的精挑细选下，顺利将锐界L提了回来，这个月带着一家人回了一趟老家，来回路程八百公里，这趟行程让我全方面感受到了这款车有多么好用。像我们跑长途，最担心车子跑得后面没力气了，锐界L就完全不会，动力十分给力，大功率发动机稳定输出，不管高速还是乡道都开得很畅快。我想这车上有老有小，高速上我是90码在跑，想超车踩油门就行，连续开三四个小时我都有点累了，但是锐界L这车还是让人感觉的动力充沛，确实比我共 5 张
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315锐界远光灯不亮兄弟们怎么解决的？晚上没法开啊😫求大神指点。
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23锐界天窗遮阳帘异响！！打开遮阳帘后在行驶中遇颠簸会听到天窗右后方位置一直叽叽叽叽的响，关闭遮阳帘后就不会响，请问有车友出现同问题吗？是怎么解决的？求方案
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2有没有车友分享一下，老款锐界开着怎么样？油耗多少
小栗旬
