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214说真的,目前油车技术已经相当大后期了,电车目前顶多前中期,电车事故频发的视频大家不是没有刷到过。为什么还是有好多人买电车?电车确实更智能享受以及便捷。油车也有很多优点啊。现在电车和油车价格已经几乎平均了。要你选,你现在不考虑价格,买油车还是电车。说实话,能买得起车的不在乎那点油耗啥的吧,这种借口就别说了。不考虑价格,我爱听实话。
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2346791021小米依靠国内众多廉价厂商供应链,打造极致性价比能统一世界吗?312低价车卖的越来越多,跟雅迪一样泛滥,最后只会让道路更堵,停车位拥挤,还嫌过节高速不够堵? 而是很多城市的路已经没机会翻新重建了,人人有车的下场并不看好0如题。有偿收。我的号因为骂人被封了。320448027156171223511391564179197132181120112现在贴吧水军都走了,问个问题,为什么小米su7作为一个轿跑,锁单量有7万多?按中国suv销量来说,小米这个锁单量是不是有点违反市场规律了?30万买个当家用车合适吗?2691341、星越L 2、本田CRV 3、本田皓影 4、大众途观L 5、问界m7(没太了解) 6、其他 各位帮帮忙,这几天家里人都选魔怔了8292691723163我觉得首先双方的决心就不一样。小米是直接下场,几乎赌上了整个品牌的未来,第一辆车上来就搞最难做也最不讨好市场的纯电轿车。 某公司虽然也看中了新能源的市场,却没有魄力亲自下场。一边想利用自己的品牌影响力来卖车,一边又不想承担一点点品牌形象因为汽车而受损的风险。现在搞得供应商不供应商,车企不车企,成了一个四不像。 而且上来几款车几乎全是瞄着最能溢价最讨好市场的大增程SUV,为了市场份额为了赚快钱居然推出一辆114129625716598141977现在吧里天天被水军刷屏,之前还能看历史贴分辨,现在历史贴都被删了,那为啥不改名,天天就那几个在这带节奏462
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