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5宝马i8用摄像头取代后视镜 可覆盖更大的后视角度 如果把小车的后视镜换成摄像头，你是否会同意？也许现在听起来有点不可思议，不过已经有汽车厂商这样做，或者打算这样做。所以，你要做好准备了。 特斯拉已经在自家的 Model X 用微型摄像头取代了后视镜，摄像头捕捉到的图像会显示在车舱内的电子触摸屏上。 现在，宝马加入了特斯拉行列，提倡在量产车型上由摄像头代替后视镜。 在今年年初的 CES 2016 电子展上，知名汽车厂共 7 张
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0热烈庆祝两款产品被重庆市经信委入选为首届“重庆好设计”，需要产品尤其是汽车零部件等设计的找我，提供塑料件、新产品设计、生产、制造全套解决方案 隐藏式收折摄像头后视镜入选为“重庆好设计”
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0这些车竟然把仪表盘后视镜都数字化了？ 你能想象吗？未来汽车哪些配置将会被取代？仪表盘、后视镜、中央显示屏…… 无论是在CES还是北美车展，凯迪拉克的CT6都玩了一把炫的——车内后视镜被所谓的流媒体后视镜所取代。啥叫流媒体？其实就是显示屏而已：把后摄像头采集的信息通过后视镜位置的显示屏显示出来，替代之前的镜面后视镜。 看着似乎没什么高深，但却引发了车云菌的另一层关注：不知不觉中，驾驶者驾车时需要的信共 4 张
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0近日，日本通过一项新的法规，允许无后视镜的汽车上路。 该项法规使各供应商争相开发此技术，包括日本市光工业株式会社和德国博世集团。 市光工业是后视镜与照明系统的主要供应商。在新领域，市光将研发智能后视监视器Smart Rear View Monitor，将传统的后视镜与车尾的摄像头相连。镜子内是LCD显示屏，显示后视摄像头的视角，驾驶人可通过按钮控制。市光称智能后视监视器目前已进入生产，并将运用在一款小众车型中，外媒预测很可能
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0我们都习惯于最新最尖端的技术首次搭载应用就出现在品牌的旗舰车型上，然后再逐渐往低一级车型上普及。 这一次，世界上首个用摄像头取代外后视镜的技术却出现在雷克萨斯ES上，而非其旗舰LS车上。 数字外后视镜并不是最新提出的技术概念，之前各品牌的概念车都出现过。但是量产车上搭载倒是第一次。由于世界各地的法律法规限制，这个配置目前只有在日本本土车型上使用。 雷克萨斯终于走在了别人的前面。从其发布的视频来看，优点非常共 4 张
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11、因为印度，印度，印度，重要的事情说三遍，因为印度的汽车是没有后视镜的，日本为了表示向印度看齐，携手共进，安倍政府就通过了该法规！看看印度街头的汽车： 2、以上都是开玩笑的，但印度汽车后视镜确实是选配件，过去的同事从印度出差回来，讲述这样的现象，让人非夷所思，印度道路上人多车多，人牲并存，为了在狭小的空间尽快通行，不要后视镜也罢！ 3、现行后视镜的缺点：一个是风阻，产生噪音，同时风阻又带来
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